Bojan Vrbnjak
Da Ferrari hrozí letos nejhorší sezóna za posledních 40 let, to také souvisí se současným motorem. Kdyby toho měli loni víc nejsilnější pohonná jednotka, je to podle mnoha technických pokynů a tajné dohody s FIA zmizel. Ferrari motor je letos nejhorší v oboru.
Matyáš Binotto, šéf týmu Ferrari, je nyní v rozhovoru pro noviny Corriere della Sera s ohledem na sezónu 2021 oznámil naději. "Motor bude zcela nový. Testujeme to na testovacím stole již několik měsíců.„Prostě jsme si toho všimli Ferrari alespoň v tomto ohledu zmenšil rozdíl za konkurencí. To však neznamená, že bude Stabilní vyhrál znovu. Také to vysvětlil binotto, který řekl, že auto bude sezóny 2021 jen naléhavé vývoj současného SF1000. A Ital také neustále zdůrazňoval, že motor není jejich letošním jediným problémem. Auto je příliš velké odpor vzduchu, protože ve vývoji počítali s tím, že budou mít silnější motor.
"V sezóně 2019 jsme dokázali motorem omezit hranice vozu.„Prostě jsme si toho všimli. A pravidla mezi roky 2020 v 2021 povolují jen omezený další vývoj. Problém pro týmy jako Ferrari, kteří letos zaostali. "Ale existují možnosti„Přesto je optimistický binotto. Letos v Ferrari žádné velké kroky nelze očekávat. Tak to bude Stabilní do dalšího závodu v Soči přinesla však některá vylepšení binotto okamžitě vysvětlí: "Půjde o drobná vylepšení, která nezmění celkový obraz.„Ital zdůrazňuje, že budou potřebovat více trochu víc časudostat se zpět do popředí.
