Red Bull
Red Bull Závodní ??
ŘIDIČ:
33 Max Verstappen ?? || 11 Sergio Pérez ??
STRUČNÁ HISTORIE:
Z překvapivě silného soukromého týmu Stewart GP, byl vytvořen tým Tým Jaguar Racing, s podporou skupiny Ford. Ale pouze s převzetím týmu výrobcem energetických nápojů Red Bull, úspěšně vedený závodní tým byl vytvořen z nebezpečných divokých koček.
Již ve své první sezóně jako Red Bull přesvědčili rudí býci. Z David Coulthard in Antonio Liuzzi ter Christian Klien byli dost dobří na občasné překvapení. Red Bullu se vám také podařilo získat týmová křídla, zejména u různých PR akcí. S nákupem Minardia a zapojení Adriana Neweyová a smlouva s Ferrari jako dodavatelem motoru, muži jsou kolem šéfa Dietrich Mateschitz ukázat veřejnosti, jak vážně vzali tento projekt. V roce 2007 přešli v oblasti motorů na Renault a byli loajální více než deset let. Učinili pokrok v oblasti sportu a po častějším vítězství na stupních vítězů tomu tak je Adrian Newey v roce 2009 s RB5 uspěl geniální krok, který korunoval svou první polohou a vítězstvím v Číně Sebastian Vettel.
V roce 2010 se jim však podařilo opravdu velký hod, když získali svůj první titul mistrovství. Vettel v Webber představili několik zajímavých zápasů, nakonec Vettel získal titul. Němci to zopakovali v roce 2011 a přesvědčivě. V roce 2012 se Vettlovi podařilo dohnat Alonso a nakonec vyhrát svůj třetí titul. V roce 2013 Vettel dominoval podobně jako v roce 2011 a titul si zajistil brzy.
V roce 2014, první sezóně hybridního období F1, získal Vettel nového spoluhráče Daniel Ricciard, který přišel z týmu B Toro Rosso. Cesta úspěchu rudých býků však skončila. Red Bull ztratil oba tituly proti Mercedesu. Největší problémy měli s hybridní technologií. Nejvíce utrpěl Vettel, který se s touto novou technikou nepřátelil a jeho nový týmový kolega jej snadno porazil. Vettel odešel na konci sezóny Red Bull a zamířil do Maranella k Ferrari. Němce nahradil jiný mladý muž z Toro Rosso Daniil Kvjat.
Ve srovnání s rokem 2014 to je Red Bull v roce 2015 to šlo ještě dále dozadu. Díky poddimenzovaným motorům Renault nedosáhl jediného vítězství. V konstrukčním šampionátu je předběhli Ferrari a Williams. V roce 2016 se jim podařilo znovu připojit. Úspěch lze připsat také Max Verstappn. Mladý Holanďan převzal závodní vůz Kvjata v Barceloně a okamžitě vyhrál. Jeho spoluhráč Ricciardo se také pochlubil vítězstvím, které vyhrál v Malajsii. Red Bulls nakonec dokázali porazit tým Ferrari. Po roce 2017 by mělo následovat spojení Mercedes.
Ale rok 2017 začal střízlivostí. Přestože byli kvůli hlavní revoluci jedním z hlavních favoritů, sezónu zahájili velmi špatně, protože měli problémy s korelací mezi větrným tunelem a kolejí. Zároveň se potýkali s hlavními problémy s pohonnými jednotkami Renault. Teprve v polovině sezóny se jim podařilo zachytit rytmus, Ricciardovi se podařilo jednou vyhrát a Verstappen se chlubil dvěma.
V sezóně 2018 začaly mnohem lépe a v první polovině oslavily tři vítězství, vždy však zasáhla technologie a pohonná jednotka Renault. Cítil to nejvíce Daniel Ricciardo, který musel vydržet rezignaci. Na konci sezóny získali další vítězství, které přinesl Verstappen. Red Bull po skončení sezóny se však oddělil od partnera Renaultu.
V roce 2019 vystupují s motory Honda, ale to není jediná změna. Daniel Ricciardo také opustil tým a šel do Renault. Místo něj je však závod mladý Pierre Gasly, který jinak přišel z jiného týmu Toro Rosso.