Tým Renault je pro jejich mladé závodníky Guanju Zhou věnuje tři testy Formule 1 20letému narozenému v Šanghaji bylo umožněno sedět v a Le Castellet a dále Red Bull Prsten, a nyní na trati Okruh Barcelona-Katalánsko. Ve všech případech seděl Číňan ve dvouletém závodním voze Renault RS17.
Tato podpora Renault není to zcela nezištné, protože čínský trh je pro Renault velmi důležitý kvůli hospodářskému růstu, a za tímto účelem v roce 2016 otevřeli první továrnu v Číně.
Přitom je důležité si uvědomit, že Zhou dříve patřil Ferraris Akademie mladých závodníků, ale Italové dospěli k závěru, že ha už nechtějí podporovat. renault Okamžitě popadl a přivedl Joe do svých řad. Tato sezóna závod Guanju v Formule 2 a je první čínština, který je ve své třídě pod Formule 1 podařilo vyhrát pódium. Zhou byl dosud třetí čtyřikrát a v té době je na dobrém šestém místě. Vedoucí týmu Renault Cyril Abitebol řekl o něm: „Guanju je pro nás rozhodně nejlepším nováčkem Formule 2.„Další testování Renaultem se slibnou Čínou není vyloučeno.
Ma King Hua byl prvním Číňanem, který se zúčastnil závodního víkendu v roce 2012 1 vzorec konkrétně na páteční trénink v Monze. Narodil se v Nizozemsku Ho Pin Tung byl součástí mladého závodního týmu Renault v roce 2010. Tung závodil v roce 2003 v Asii BMW formule a přesvědčivě vyhrál titul (10 vítězství ze 14 závodů, 13 vítězů na stupních vítězů). Dokázal vyzkoušet auto na cenu Williams a byl tak prvním Číňanem v závodním voze Formule 1. Protože se však Ho Pin v Číně nenarodil, mnoho Číňanů ho nevidí jako skutečného krajana.
