S novým systémem budou na FIA dále sledovat týmy, aby neporušovaly pravidla pro minimální tlak vzduchu v pneumatikách stanovený Pirelli jako (na nějakou dobu) jediný výrobce pneumatik v F1.
Nový systém přichází jako součást nových pravidel a aplikací 18-palcové pneumatikypřichází sezóna 2021. FIA vybere dodavatele s hovorem končícím 30. srpna, vybraný dodavatel bude znám 4. říjnaa první prototyp měřícího zařízení bude na Pirelli dejte si na to ruce 15. listopadu, aby již mohli tuto technologii používat Prosincové testování.
Hlavním důvodem pro zavedení standardního systému je především přístup FIA k informacím o tlaku a teplotě pneumatik, což je nezbytné standardnía měření budou doplňkovým ovládáním současného systému, kterým inženýři FIA monitorují opotřebení a identifikují jednotlivé pneumatiky.
Smlouva s vybraným dodavatelem bude platná do konce sezóny 2023 s možností prodloužení o další dva roky. Systém TPMS kromě tlaku v pneumatice bude také sdělovat teplotu ráfků, teplotu vzduchu v pneumatice a na vnitřním obvodu kola.
Podle požadavků FIA nesmí snímač vážit více než 60 gramů, musí mít životnost nejméně 5.000 XNUMX kilometrů, ale musí být také upravena pro použití v podmínkách zahrnujících práci v prostředí Formule 1.
