Nová politika 1 vzorec pro sezónu 2021 Očekává se, že bude oficiálně přijat v říjnu tohoto roku. A soudě podle Ferrari, budou muset veřejní ochránci práv provést v současném návrhu určité změny. Šéf týmu Matyáš Binotto problémy, ze kterých tým vychází Maranella největší trn na straně mnoha plánovaných standardních dílů. „V důsledku toho nejsem dosud s návrhem spokojen,„Říká se Ital jednoznačně. „Od začátku jsme vždy tvrdili, že jsme proti standardizaci. A mám dojem, že jdeme příliš daleko tímto směrem."
Očekává se, že v sezóně 2021 budou mít standardizované ráfky, brzdy a mnoho dalších věcí. binotto vysvětlete, že jsou na Ferrari skeptický z několika důvodů. „Především se domníváme, že konkurenceschopnost je DNA tohoto sportu."A sjednocení částí, podle šéfa." Ferrari vede proti této myšlence. „Za druhé, standardní díly neznamenají, že ušetříme peníze. Protože proto musíte své auto předělat znovu.„V budoucnu bude muset být vůz navržen tak, aby odpovídal těmto různým standardním dílům. „Nejsem si proto jistý, zda je tato rovnováha pozitivní,Myslí si binotto.
"Udržitelnost je důležitým faktorem a věřím, že jsme všichni za rozpočtovým stropem,"Pamatovat italština a vysvětlete: "Zabraňuje utrácení a opravuje mezeru mezi menšími a většími týmy. Z tohoto důvodu se domnívám, že není nutné zavádět standardní díly, abychom ušetřili peníze. V každém případě budeme moci utratit pouze tolik, kolik je povoleno,"On tvrdí binotto.
A co je v pozadí? Peníze, které byste ušetřili pomocí standardních dílů, by se snadno utratily jinde. To by nemělo žádný dopad na úspory pro nejlepší týmy, které by využily celý rozpočtový strop. „Chápu důvod pro standardní díly, ale myslím, že musíme být opatrní a zvážit rizika s přínosy." FerraraTaké jsem nespokojen s plánovanými aerodynamickými pravidly pro sezónu 2021. binotto zdůrazňuje, že se to týká, a uvádí zde také dva hlavní důvody. „Především se domníváme, že pokud bychom pravidla začali úplně od nuly, mohlo by to mít mnoho nezamýšlených důsledků. Riziko je velmi vysoké."
v opačném případě FIA snaží se před zveřejněním nové zásady napravit jakékoli díry. To však nelze zcela vyloučit a je docela možné, že budeme mít znovu díry, které přitahují týmové inženýry. „Za druhé, věříme, že aerodynamika by měla i nadále ovlivňovat výkon auta. Nesmíme proměnit náš sport v show. Souhlasím s tím, že v našem sportu musíme zlepšit podívanou, ale musíme být opatrní,Přidal binotto, který dále poukazuje na to, že pokud jde o představení, je jen málo věcí, na kterých je třeba pracovat.
