Před závodem v Belgii: Několik stručných údajů Spaja

Závod byl již součástí prvního oficiálního kalendáře 1 vzorec let 1950. Od té doby zmizela jen šestkrát, Spa-Francorchamps ale byl 51 korunt scéna velká cena závod Belgie, který se také konal dočasně v roce XNUMX Zolder in Úrovně.

https://twitter.com/redbullracing/status/1166729494616596481
Závodníci milují závodiště Spa a především Eau Rouge

Je to dodnes Ferrari nejúspěšnější tým v Belgii, Italové vyhráli zde 17 vítězství, následované s 14. vítězství McLaren. Pokud vezmeme pouze výsledky z Spojuje se, rozdíl je mnohem menší. Ferrari má na této trati 13 vítězství, McLaren na 12. Zbývající aktivní výrobci se mohou chlubit následujícími čísly: Mercedes 4 vítězství, Williams in Red Bull po 3, Alfa Romeo 2 in Renault 1 vítězství.

Majitel pole position je zřídka vítězem

Nejlepší výchozí pozice - pole position - tady v Spojují se hra, statisticky vzato, podřízená role. Pouze 18 dirků z 51. let byl vyhrán z nejlepší výchozí pozice. Nicméně, v moderní formule 1 ukazuje mírně silnější spojení s nejlepším výchozím bodem, protože v roce 2007 je vlastníkem pole pozice ve dvanácti závodech šestkrát stál na nejvyšším stupni. Největší lov skrz celé pole v lázních, které ukázal Michael Schumacher, což jsou roky 1995 závod zahájil jako šestnáctý a nakonec se těšil na vítězství.

Michael Schumacher odstartoval závod Spa-Francorchamps ze 1995. místa v roce 16 a dokončil jej v prvním kroku

Mýtus zvaný Eau Rouge

Je to určitě nejvíce legendární objížďka ve vzorci 1 - Eau Rouge. Kombinace zatáčení doleva a doprava je nyní poháněna rychlostí kolem 300 km/h. Když závodní auta ještě nebyla tak moderní a bezpečná, nebyla tato kombinace dvou rohů stejná konečný test odvahy, ale příležitostně také příliš nebezpečné.

https://twitter.com/MSI_Images/status/1166723812781633536
Po smrti Ratzenbergera a Senny v Imole se legendární Eau Rouge zpomalil

Po tragických nehodách Roland Ratzenberger in Ayrton Senna let 1994 v Imoli, byl Eau Rouge Změnil na dočasně šikany, což výrazně zpomalilo závodní auta. O něco později jsou seřízení stopy opuštěný a také díky obnovené výletní zóny, vrátil se k klasické variantě.         

Více podobných příběhů

DOPORUČUJEME