Všechno se to stalo předposlední kolo na výstupu z autobusového nádraží směrem k cílové rovině, když je pomalejší McLaren s číslem 4, oznámil, že se s největší pravděpodobností vzdal Renault V6 v zadní části oranžové závodní auto. Je to těsně před rezignací Norris vozidla na pátém místě a v posledním kole ho předstihlo šest dalších závodníků, což nakonec znamenalo, že mladí britský závod pro GP Belgie skončil mimo body, na 11. místě. Bez ohledu na to, jak moc měl hřiště v banku závodu, je Norris den po tragické nehodě Anthony Hubert in Juan Manuel Correa, rychle dal svůj osud do závodu v kontextu, který dává uspokojení s dobrou, vyzrálou jízdou celým závodem výhodu nad zklamáním rezignace.
"Ihned po opuštění posledního šikanu jsem cítil, že něco není v pořádku. Motor začal ztrácet energii, všechno, co jsem mohl udělat, bylo zaparkovat na boku,„Popsal události na konci závodu Norris přidání: "To by byl můj nejlepší výsledek sezóny, ale nemohu si stěžovat. Mnoho dnes je ve výrazně horší pozici než já nebo můj tým." Lando Norris samozřejmě nemohl projít tragickou smrtí Anthony Hubert, s nimiž byli přátelé a soupeři v nižších kategoriích.
"Ztratili jsme hodně bodů, takže zklamání je určitě přítomné, ale můžeme být spokojeni s pokrokem, kterého jsme dosáhli v posledních závodech,„Došla k závěru McLarn čtyři. Poprvé od té doby GP Španělska jinak se stalo, že tým z Woking nedal žádný ze závodních aut dovnitř Q3, je tedy Norris skvělý začátek a již Eau Rouge předběhl šest konkurentů. Projel závodem v dobrém rytmu, dokud kolo před zastavením nebylo zastaveno poruchou.
