Pirelli a Renault: První test 18-palcových kol pro rok 2021 v září

Bude to tento měsíc Pirelli také zahájil vývojový program na závodišti 18 palcové pneumatiky pro sezónu 2021. Za dva dny (12. a 13. září) to bude renault s přepracovaným závodním vozem pro větší kola testovaná v roce XNUMX Le Castellet, což je pro kolegy z Motorsport-Total.com také potvrzeno Mario Isola, sportovní šéf Pirelli. "Pár dní po Monze začneme s Renaultem v Le Castellet. Kromě toho také otestuje Mercedes, naposledy s pravidelným závodním vozem. Bude to také první skutečný 18palcový test pneumatik s přepracovaným zkušebním vozem. Všechno je tedy nové a je zde spousta otázek. Je pro nás důležité začít tento měsíc. Pak máme dost času na reakci, pokud chování nových pneumatik neodpovídá předpovědím našich simulací."

První test 18-palcových pneumatik na trati v Le Castellet je naplánován na polovinu září. Očekává se, že Renault přepracuje loňské závodní auto pro potřeby testu Pirelli

Dosud nebylo oficiálně řečeno, kdo bude na trati Paul ricard sedí v závodním autě Renault, všichni směřují k testovacímu závodníkovi Sergei Sirotkin. Kromě toho Renault týmy také vyjádřily svou připravenost Mercedes in McLarenpřepracovat své loňské závodní vozy na potřeby nových pneumatik. McLaren poprvé vyzkouší redesignované závodní auto říjen, Mercedes pa prosince - oba týmy také v Le Castellet.

V prvním testu s Renault bude ve slovech Podrážka v centru pozornosti konstrukce nové pneumatiky. „Z tohoto důvodu vezmeme jednu směs, kterou známe. V prvním testu nemůžeme určit konstrukci. Začneme se známou konstrukcí a pak vyzkoušíme různé varianty. Je pro nás důležité, aby zkušební vozy byly co do výkonu reprezentativní. Závodní auta 2021 budou úplně jiná, ale nemůžeme požádat týmy, aby pro nás vyrobili sezonní automobil 2021.„Ale podle mého názoru Podrážka zde nejsou žádné problémy. „V roce 2021 by závodní auta měla mít méně vakua a odstranění nebo snížení vakua je vždy snazší než jeho zvýšení."

U Pirelliho šéfa, Maria Isolo, je první test důležitý zejména z hlediska konstrukce nových pneumatik

Je to během této sezóny Pirelli pro nové pneumatiky plánované 25 zkušebních dnů. Mohou to provádět jiné týmy, nejen renault, McLaren in Mercedesletošní podvozek však musí převést na odpovídající zkušební vůz. Let je po závěrečné závody sezóna c Abi Dabi v plánu je také třídenní zkouška, kde je předepsáno použití takového zkušebního vozu. „Pokud si nestaví testovací auto, nebudou schopni provést test v Abú Dhabí,Vysvětlila Isola. „Zkouška v Abi Dhabi má také sloužit k tomu, abychom si mohli vybrat směsi pneumatik pro první závody příštího roku. Takže pokud tým nemá zkušební auto, nebude si moci vybrat."             

Více podobných příběhů

DOPORUČUJEME