První fotografie testování Formule 1 s 18palcovými koly

Tuto sezónu jen míří do svého poslední třetinaa královská třída motoristického sportu je již uprostřed příprav Sezóna 2021. Vášnivě pracuje měsíce nová politika, která by měla být přijata na konci října. A také Pirelli již delší dobu pracuje na pneumatikách nové generace 1 vzorec.

Je dnes ráno Italský výrobce jeho nové sezonní pneumatiky 2021 také poprvé vyzkoušeno na asfaltovém povrchu. Dohromady s Renault je Pirelli vyrazit na trať Paul ricard v Le Castellet, kde otestují první prototypy nových pneumatik. Sedí za volantem převedeného automobilu Renault testovací závodník Sergei Sirotkin. Pirelli zveřejnil pouze krátké video, které začíná, a obrazový materiál se očekává po celý den.

Za Pirelli to je zpočátku nejdůležitější rozvíjet nová konstrukce guma. Boční stěny pneumatiky musí být generovány 2021 být výrazně přísnější. Aby se zaměřili na vývoj konstrukce pneumatik, budou Italové použijte standardní směs. renault je jedním ze tří týmů, které projevily ochotu již v tomto roce Pirelli nabídnout závodní auto pro účely testování. Budou dělat to samé McLaren in Mercedes, která by měla letos projet první kilometry na nových pneumatikách.

Rozdíl v rozměrech pneumatik mezi rokem 2020 a 2021:

Slouží jako základ pro testování nových pneumatik Renault Historické auto 2018. Protože současné závodní vozy nemohou týmy používat. Na loňská závodní auta něco se muselo udělat modifikace. Zároveň se museli také přizpůsobit světlá výška. Kromě toho vnitřní průměr guma, která je z 13 palců vyrostl dál 18, se také změnilo vnější průměr konkrétně z 670 na 720 milimetrů. Bez této úpravy by bylo auto příliš vysoké, což ho činí funkčnost dna závodního automobilu nebude zaručeno.

Zatímco bude Pirelli letos hrál pouze se třemi týmy (renault, McLaren in Mercedes) je plánováno na příští rok rozsáhlejší program testování se všemi týmy. Pak je lze použít také aktuální závodní auta. Všechny týmy však budou muset upravit své závodní vozy 18 palcové kolo.