Sebastian Vettel vrátil se - na nejvyšší krok po více než roce nepřítomnosti. Po dvou špatných představeních v Spojují se a především Monza, je Čarodějnice na noční podívanou Singapur vrátil se v nejkrásnějším světle a poté 392 dní znovu vstoupil na nejvyšší stupeň pódia vítězů. Začal závod jako Třetí, ale díky agresivní strategii se mu podařilo otočit na vrchol. Na jeho zastávce se mu nepodařilo předjíždět Lewis Hamilton, ale také spoluhráč Charles Leclerc. To bylo první dvojnásobné vítězství Ferrari po Maďarština 2017.
Byl třetí Max Verstappen, která vedla k cíli před oběma stříbrnými šípy Lewis Hamilton in Valtteria Bottas. V táboře Mercedes pravděpodobně nebudou spokojeni, protože byli považováni za hlavy favoritů před závodem a viděli pouze konkurenta v Red Bullu a člověk Max Verstappen. Byl šestý Alexandr Albon, sedmý Lando Norris, osmé Pierre Gaslydeváté Nico Hulkenberg a desátý Antonio Giovinazzi.
Začněte závod hladce to šlo, když všichni přišli přes první ohyb bez blízkých setkání. Po několika kolech to už vypadalo, jako bychom to byli svědky nudný průvod, který jsme naposledy viděli na závodě GP Francie v Le Castellet, který byl široce kritizován. Leclerc ovládal celý sloupec nahoře a staral se o něj měkké pneumatiky netrpěli příliš. Protože je to těžké na této trati, ne-li již nemožné předjíždět, pro mladé Monako nebylo třeba tvrdě tlačit. Pravděpodobně všichni za ním udělali to samé. Je to částečně Leclerc vozidla také 13 sekund pomaleji než v kvalifikaci, což rozzlobilo Hamilton, který řekl týmu, že nemůže jet pomaleji.
A tak sloupec pokračuje křižníky podél osvětlené cesty, dokud nezačali první zastávky. Protože byl vytvořen zpět do středu pole menší díra, JE Ferrari ve 20. kole zavolal do boxů Vettel. Také se otočil a zastavil se za ním Verstappen. Od té chvíle se před týmovými garážemi objevoval silný provoz, protože zastávky následovaly jeden po druhém. O jedno kolo později je Ferrari na zastávce se otočil Charles Leclerc, který dostal, stejně jako Čarodějnice, tvrdá gumová směs. Ale zřejmě to byl Čarodějnice v tomto kole velmi rychle, jako je po zastávce Leclerc přišel před mladým Monakem.
Pak se oba zabalili do boxů Mercedesa na trati se také vrátili tvrdé gumové směsi. Ferrari během této doby jeli o více než tři sekundy rychleji než dříve Mercedes. Hamilton, který se právě proměnil v jámy 26. kolo, ztratil nejvíce, padl čtvrté místocož tým pravděpodobně nečekal. Pravděpodobně by se mu podařilo chytit vůdce ke konci závodu a alespoň jim vyhrožovat, ale pak to začalo řada bezpečnostních aut.
První následoval v roce 36. kolokdyž po kolizi s Romain Grosjean zastavil se na trati George Russell od Williams. Čarodějnice ztratil veškerou výhodu, kterou získal, ale po restartu ukázal svou rutinu a znovu unikl všem soupeřům. V 44. kolo následuje druhý příjezd bezpečnostního vozu, tentokrát kvůli Sergio Pereza, který musel odstoupit kvůli technické poruše. Po opětovném spuštění, kde nedošlo ke změně pozice, došlo Bernd Maylander musel jezdit na trati potřetí, a to v 51. kolo, po srážce medu Klid in Raikkonen. Čarodějnice úspěšně provedl třetí letmý start a zajistil dostatečně velkou výhodu, která ho dovedla k cílové čáře.
