Formula 1 zasláno týmům v interním dokumentu nové designy křídel pro koncepty závodních aut ze sezóny 2021. Nezveřejnila to žádné fotografie, a proto něco informace. Závodní auta budou vypadat ještě více dramaticky stejně jako v předchozích návrzích přední křídla budou však připomínat křídla moderních osobních letadel. Protože Formula 1 interně představil závodní auto s názvem „Lima"Kdo dostal víc." elegantní in dramaticky přední a zadní křídla.
pat symonds, technický náčelník 1 vzorec in Nicolas Tombazis iz FIA, zaměřené hlavně na přední křídla. To by mělo být futuristický oblouk a oddělil by se od skutečných plochých křídel. 2 metry široká křídla by měla být dramaticky zakřivené nahoru, jako konec křídla osobního letadla. Týmy budou moci používat v této oblasti vaše nápady.
Taky zadní křídla byl opraven. Z estetické důvody na by se stalo širší, navíc by mělo koncové desky zakřivené dovnitř. Mezi další změny patří například 25 milimetrů spodní špičku nosu auta, nové dno, vyšší podvozek a prostornější kokpit, díky vyšší opěrce hlavy a samozřejmě systému Svatozář.
Poprvé byl testován ve větrném tunelu v srpnu 50 procent model závodní auto. Strážci pravidel z výsledků byli velmi nadšení. Cílem je, že můžete závodit s automobily lépe následovat a že to bude s tím vylepšeno jen závodění, bylo evidentně dosaženo. Testování aerodynamického tunelu pomocí Lima model bude trvat až do října, dokud nebudou konečně také zveřejněny nová pravidla sezóny 2021.
V těchto testování bude to také otázka, zda by to mohlo být přední křídla možná dokonce užšíbez vytváření turbulence. Nejvyšší přednost ale má - navzdory všemu estetický akce - lepší sledování soutěžící před ním. Je to pořád v srpnu symonds řekl: "Výsledky jsou lepší, než jsme očekávali a mysleli jsme před zahájením tohoto projektu. Při současné konfiguraci jsou výsledky skvělé."
