V závodě o Singapurský lékař měl mladého muže Leclerc pocit, že byla od něj odvezena třetí v řadě vyhraje, což také během závodu jasně a znovu objasňoval rádiové komunikace. Když mu bylo řečeno, aby se soustředil, ostře odpověděl: „Jsem soustředěný, žádné starosti. Jen jsem chtěl, abys věděl, jak se cítím. Nerozumím tomuto podřezání, ale o tom si promluvíme později."
Rozhodující okamžik v tomto závodě se to stalo po skončení 19. kolo. Sebastian Vettel zabalil se do boxů pro čerstvé pneumatiky. Němec byl v tuto chvíli na třetím místě Leclerc in Hamilton. Ten pak zůstal déle na trati. Leclerc otočil kruh, aby vyměnil kola Vettel, ale přišel na trať za svým spoluhráčem. Hamilton později je však oba dovedl na trať Ferrari a také pro Verstappen v Red Bullu. Je to později Leclerc požadováno od týmu maximální výkon motoru, proto jeho přání nebylo vyhověno. „Musíme myslet na životnost motoru." Leclerc okamžitě odpověděl: "Žádné starosti, nebudu dělat žádné nesmysly."
Tady v Soči to je Leclerc znělo mnohem skromněji. Jeho výkon zde v Rusko vyvolal dojem, že jeho šéf Mattia Binotto mluvil s ním vážně v soukromí, což je on Sebastian Vettel popsán následovně: “Nikdo není větší než tým a především nikdo není větší než Ferrari. Nebyl to ani Michael Schumacher a byl velmi velký."Byl tak velký." Schumacher, je nyní tak malý Leclerc v Soči. Monačan o sobě řekl: „Moje reakce v rádiu byla přehnaná a ukázala, že se stále musím hodně učit. Když se podívám zpět na tyto okamžiky, pak musím říci, že taková prohlášení nebyla potřeba. Tým udělal vše správně a my jsme ze Singapuru odešli dvojitým vítězstvím."
Leclerc přidané: "To se už nebude opakovat. V závodním autě je však těžké, protože jste plný adrenalinu. Ráno se probudím a přemýšlím o tom, jak bych mohl závod vyhrát, a později večer jdu spát a znovu přemýšlet o tom, jak bych mohl závod vyhrát. A pokud se vám příležitost proklouzne mezi prsty, pak je to těžké. Musím se lépe ovládat. V budoucnu budu jen držet ústa zavřená. V Singapuru jsem se dozvěděl, že to nepřinese nic, pokud jste v rádiu tak emotivní. Celá věc je ještě komplikovanější. Výsledek týmu musí být ve středu. V závodě v Singapuru jsme dosáhli cílové čáry na prvních dvou místech, což mě velmi potěšilo."
