Opravdu uhlíkové brzdy skutečně ohrožují zdraví závodníků?

Během závodu v Singapur mnoho mediálních médií informovalo o smogu, který by se během závodu měl rozšířit po metropoli východní Asie ještě více, než je obvyklé. Péče o zdraví závodníků je jednou z priorit organizace, která je druhou nedoporučuje se běhat venku právě kvůli singapurskému smogu.

Při brzdění uhlíkové brzdy emitují prach do okolí, pro které není zcela jasné, do jaké míry ohrožuje zdraví závodníků.

S Smogem se také setkávají závodníci v Šanghaji, před kterým to bylo také slavné Indickou Grand Prix, ale faktem zůstává, že závodníci jsou vystaveni znečištěnému vzduchu při každém závodě, o čemž se ve skutečnosti nemluví veřejně. Hlavním problémem je černý prach emitovaný uhlíkovými brzdami při brzdění. "Po každém závodě mám černé saze. “ pravi Valtteri Bottas.

Jak fungují brzdy v F1?

Finn zdůrazňuje, že problémem není prach z jeho auta: "Jste nejvíce vystaveni prachu, když před vámi jede jiné auto, zvláště pokud jste v konvoji." Dokonce i jeho spoluhráč Lewis Hamilton již varoval před možnými škodlivými účinky vdechování prachu emitovaného uhlíkovými brzdami. Jaké účinky a důsledky má prach skutečně na zdraví závodníků, zatím není zcela jasné a prozatím to nevypadá, že by v této věci v dohledné době bylo učiněno nějaké důležité rozhodnutí. Teoreticky by bylo nejjednodušší instalovat nějaký druh vzduchový filtr, které by filtrovalo vzduch do nosu nebo použití konvenčních brzd, které byly již nějakou dobu ve Formuli 1, samozřejmě.

Více podobných příběhů

DOPORUČUJEME