Letos něco víc zkusitkonečně dosáhnout příštího roku nějaký pokrok. To je motto týmu Williams po zbytek této sezóny. Tradiční tým z města Háj a to již oznámilo, že chtějí v nadcházejícím závodu pro GP Japonska používat nové nápadné části, i když pouze v pátek zdarma. Konkrétně se plánuje ověření nový koncept předního křídla.
Dave Robson, hlavní inženýr týmu Williams, je již v Soči vysvětlil, že se můžeme připravit na nový vzhled předního křídla závodní auto FW42, na křídlech, které vypadají trochu jinak. Robson tento návrh popisuje jako experiment a vysvětluje, že to bude zaznamenáno významný rozdíl z aktuálního předního křídla sezóny 2019. "Je však zajímavé, že po téměř roce máme stále různé filozofie designu předních křídel. Ne každý jednoduše přijal konkrétní návrh, ale existují různé nápady a koncepty,"Ke mě Robson. Bude to Williams zlepšení však v té době přineslo rozhodující pokrok Robson, stále těžko říct.
V přesně předpověď ali prohlášení, zda budou nová přední křídla použita v závodě v Suzuki nebo možná také v následujících závodech Robson nechtěl jít dolů. „Jednoduše budeme čekat, co se stane.„Cílem této novinky je přesto hledat možné koncepce designu křídla. Chtějí použít toto nové křídlo jako základ pro sezónu 2020, samozřejmě, pokud jsou data slibná. „Stále jde o snižování víření vzduchu na předních kolech. Tento úkol je stejný pro každého, kromě toho, že se s ním každý vypořádává jinak."
Jak to bude Williams v Suzuki interpretoval tato nová křídla se zobrazí v pátek školení zdarma. Očekává se, že další nová díla budou následovat později, ale podle slov Robson jen pro malé věci. „Něco z toho by mohlo zůstat na závodním autě až do konce sezóny, samozřejmě, pokud se ukáže, že je to zlepšení. Všechno ostatní jsou testovací části, také pro kontrolu korelace s aerodynamickým tunelem."
