Helmut Marko zůstává to, co to je řekl už před začátkem letošního šampionátu. Red Bull se očekává v letošním roce na zbývajících pět závodů, vyhrál nejméně tři výhry. Pamatujte, že to tak je rakouský již uvedeno na začátku roku minimální cíl týmu a to je pět vítězství. A nechce se odchýlit od této predikce, přestože má před koncem na svém účtu pouze pět závodů dvě výhry. "Bohužel jsme zbytečně vyhráli na Hungaroring a bylo to velmi blízko v Monaku,„Vzpomíná si na Rakušany. Max Verstappen zatím vyhrál Rakousko in Německo.
A na které zbývající závody měl by mít Red Bull nejvíce možností? Mark se o tom zmíní zde Mexiko, Japonsko in Brazílie. Je to v Mexiku Verstappen vyhrál v průběhu let 2017 in 2018. V Suzuki, kde je naplánován další závod Red Bull od roku 2013 bez vítězství. Přesto to tak je Marko optimistické, jak byly červené býky po letní přestávce všude rychle. „Byli jsme rychle v Monze a Spa, ale ve výsledcích se to neprojevilo,„Vysvětluje Rakušan a připomíná různé případy. Je to v Itálii Verstappen v důsledku postihu přidáním sedadel (výměna motoru) závod začal od začátku, v Belgie nicméně, on skončil po prvním otočení kvůli srážce s Raikkonen. Od letní přestávky dále Verstappen podařilo vyhrát pouze jedno pódium a to za třetí místo v Singapuru.
Celkově je to však podle jeho názoru Marka sezóna se konala pozitivní. „Nikdo si myslel, že to zvládneme,„Takže Rakušan s ohledem na směnu od Renault na Hondo. Tato výměna proběhla úspěšně výrazně lepšíjako mnozí očekávané a předvídané. Proto Marko za druhý rok nový cíl, a to vyhrát titul šampiona. "Myslím, že budeme lépe připraveni v oblasti podvozku než letos.“Z optimismus je však také naplněn vývojem v roce XNUMX Honda. "Příští rok budeme neustále na úrovni Mercedes a Ferrari," tak Marko. „Honda odvádí skvělou práci, ale musíme k tomuto kroku přistupovat. Víme, že v minulosti měli velké problémy se spolehlivostí."
Marko v této souvislosti dodává: "Měli strach, ale zatím jsme neměli s motorem žádné problémy. To, že jsme museli použít čtvrtý motor, bylo původně plánováno kvůli vývoji."Protože všichni." Honda závodníci dřevo již obdrželo mnoho pokut, a Marko nebojí se o to. „V týmu jsme tvrdě pracovali a údaje, které máme pro příští rok, jsou citlivé a velmi pozitivní, “ problém rakouský pokud jde o podvozek. „Příští rok musíme ukázat nejlepší výkony. To však víme, protože je součástí naší DNA. Musíme vyhrát,“Dodává Marko.
