Veterán v týmu Alfa Romeo Racing je toho názoru, že dnešní pneumatiky mají za deště výrazně horší výkon. Prohlášení je aktuální v očekávání Typhoon Hagibis, které by mělo dosáhnout dnes odpoledne Suzuka a poskytoval silný déšť, který měl trvat dobře celou sobotu. "Víme, jak jsme bohužel v pneumatikách velmi omezeni." Mít aquaplaning netrvá moc, což samozřejmě znamená, že auto nelze ovládat, “ pravi ledový Finn.
„Před deseti nebo více lety jsme v dešti neměli žádné problémy,“ řekl. on přidává Räikönen, "Nyní i malé množství vody na trati může způsobit, že závodník úplně ztratí kontrolu nad vozem." Vypadá to trochu směšně. “
Räikönen je v jeho první sezóně v Sauber závodil dál Bridgestone je pneumatiky, pak jsou na McLarn použitý Michelina po skončení „gumové války“ to je Bridgestone zůstal jediným dodavatelem celého karavanu F2007 mezi lety 2011 a 1. Od roku 2011 je jediným montérem pneumatik ve F1 Pirelli, který před dvěma lety představil širší verzi pneumatik, které dodnes používají.
V posledních sezónách si již několik závodníků stěžovalo výkon dešťových pneumatik Pirelli. Räikönen určitě mezi ně patří, jak jasně vyjádřil svou nespokojenost v obou Interlagos v roce 2016 i před dvěma lety v roce XNUMX Monzakdyž během závodního víkendu prší silné deště.
