Kvalifikace jsou naplánovány na zítra ráno, což se stane poprvé od roku 2010 (předtím bylo stejné rozhodnutí učiněno v sezóně 2004), ale celkově to způsobilo hodně práce týmy v boxech, kteří se potřebují rychle přizpůsobit novému harmonogramu a samozřejmě chraňte zařízení před povětrnostními vlivy.
"Je to pro nás docela stresující, protože jsme v situaci, ve které se jen zřídka ocitneme, možná každých pár let," vysvětlení Steve Nielson, Sportovní ředitel F1: "Museli jsme přemístit celé středisko přímého přenosu do budovy v krabici, abychom zabránili poškození citlivých zařízení."
"Celkově je to pro naše kluky, kteří budou muset celou noc pracovat, aby všechno bylo v pořádku, je to velmi únavné." Doufám, že před ohlášeným lijákem dokážeme vyčistit a udělat většinu nejdůležitějších věcí venku, aby mohli začít kontrolovat připojení a provoz jednotlivých systémů, “ vysvětlil pracovní plán za zvláštních okolností Nielsen.
Jsou také připraveni na možné nepříjemnosti v týmech. Pri Mercedes odstranili nápisy ze své garáže v krabicíchnáprava je udržována zvednutá ze země, takže jsou připraveni na možnost zaplavení na závodní dráze. Rovněž uklidili a zavřeli řídicí jednotku na jámě a vzor byl víceméně stejný pro všechny týmy.
Mají také hodně práce Japonští organizátoři, který se postaral o přiměřené pojištění billboardů, semaforů a další infrastruktury na dostihové dráze. Přestože se závodníci v sobotu ocitli v hotelových pokojích a naplnili svůj volno různými aktivitami (bowling, monopoly, sestavení modelu,…), téměř celý závodní systém GP Japonska funguje přesčas, takže zítra bude vše probíhat podle (upraveného) plánu.
