Společnost Emory Motorsports se specializuje na renovace historických automobilů Porsche, které jsou přizpůsobeny potřebám moderního způsobu života, a jeden z nejzajímavějších projektů společnosti je jistě výjimečný 1959½ 356 Speedster.
Je zajímavé, že auto nezačalo svůj životní příběh jako Speedster. Kot originál byl kupé, ale dopravní nehoda, při které byla střecha vážně poškozena, mu dal nový osud, který byl Emory Motorsports chápán jako kývnutí modelu Speedster 356. Originál byl k dispozici jako Speedster mezi lety 1954 a 1958.
„Fanoušci Porsche si všimnou, že tento model nemá znak Speedster, protože svůj životní příběh začal jako kupé a kvůli nouzové situaci jej pokračuje bez střechy. A pořád si to zaslouží, “ řekl šéf společnosti Rodina Emory.
Místo původního boxu s objemem 1,6 litru je to Speedster 356 dostal nové, moderní srdce, 2,4 litrový pohonný systém schopný 153 kW (205 HP) a pracuje se čtyřstupňovou manuální převodovkou. Někdo se může zdát, že to vůbec nemá nic společného s atletickými schopnostmi, ale v Celková hmotnost 839 kilogramů hmotnostní poměr výkonu k kilogramu je rozhodně na úrovni moderních sportovců.
Protože Emory's Speedster má výrazně více síly než originál, věnovali mu to nové pozastavení s nezávislým zadním koncem a nastavitelné tlumiče Konie. Totéž platí pro brzdy, které jsou také nové a upravené tak, aby zastavily další výkon.
Navenek to vypadá jako termín Speedster Porscheho podhodnocení XNUMX. letkdyž to také řídil James Dean. Pro autentičtější vzhled přidala Emory na přední blatníky ručně pažený Mobil pegas, Barva exteriéru akvamarínu a 15palcová matná černá kola. Kabina pro cestující vyzařuje padesátých let, jak na palubní desce, tak na sedadlech, když je oblečená v červené kůži.
