V Německu to bude stát 68.850 21 eur, což je o dobrých XNUMX tisíc více než základní sedan A6- kromě dvoulitrového čtyřválce se pohonná jednotka skládá také z elektrického motoru a 7stupňová automatická převodovka S Tronic.
Celý balíček je dost maximální výkon 270 kW (367 k), ve stejnou dobu A6 55 TFSI a čtyři je schopen dosáhnout maximálního točivého momentu 500 Nm, což je dostatečné pro sprintu z klidového stavu na 100 km / h za 5,6 sekundy a maximální rychlost 250 km / h. V plně elektrickém režimu můžete A6 55 TFSI a čtyři dosahuje maximální rychlosti 135 km / h. Řidič může ušetřit další energii v jízdním režimu „Hold“.
Lithium-iontové baterie s kapacitou 14,1 kWh jsou instalovány v zadní části vozidla, což je dostatečné až pro Podle cyklu WLTP dosahuje 53 kilometrůa mohou být nabíjeny za něco přes dvě a půl hodiny prostřednictvím nabíjecí stanice o výkonu 7,4 kW.
Již zmíněnou dodatečnou sexuální výzvu poskytla společnost Audi S vnějším obalem řady Line, červené brzdové destičky a 19palcová kola z lehkých slitin, vše okořeněné sportovním podvozkem, LED maticovými světlomety, sportovními sedadly a digitálními měřidly.
