Ve srovnání s většinou konvenčních elektrických automobilů se LF-30 liší tím, že má čtyři elektrické motory zabudované do samotných kola společně poskytují pro maximální výkon 397 kW (540 k). Podle továrny tento design umožňuje lepší manipulaci a společnost Lexus se o systém navíc postarala. Pokročilá kontrola polohy Lexus, což řidiči umožňuje maximálně využít výkon elektromotorů. Vozidlo tak může být poháněno pohonem předních kol, všech čtyř kol nebo pouze zadní dvojice kol, v závislosti na přání a potřebách řidiče a povrchu řidiče.
Koncept také poskytuje bezdrátové nabíjení baterie, možnost plně autonomního řízení, auto se může zaparkovat a automaticky zvednout řidiče na předem určené místo.
Díky malým elektrickým motorům, které nezasahují do koncepčního designu, dokázali designéři přizpůsobit tvar vozu přesně podle jejich vkusu a postarali se také o interiér. futuristická kabina pro cestující, připomínající let první třídy. Kromě toho se starali o nejmodernější zvukový systém výrobce Mark Levinson.
