Výběr kombinace pneumatik pro USA: Ferrari a Mercedes s vnitřním rozdílem

Pirelli oznámila výběr směsí závodních pneumatik Velká cena USA v Austinu, která je naplánována pouze sedm dní poté Mexiko. Ve srovnání s předchozím Mexická rasa nic se nemění. Pirelli také přinesl do USA C2 (tvrdá směs), C3 (střední směs) a C4 (měkká směs). Jako obvykle, týmy jsou také pro závod v texasu nejvíce „koupil“ měkká směs.

https://twitter.com/pirellisport/status/1186565203623845888
Výběr směsi pneumatik jednotlivých týmů a závodníků pro závod US Grand Prix

ekipa renault vybrala si konkrétně Austina agresivní cesta. Daniel Ricciardo in Nico Hulkenberg jsou jako jediní závodníci na celém poli 1 vzorec vybral deset sad štítků s červenou pneumatikou. Je to vnitřní Francouzský tým při výběru tvrdších směsí zvolili jinou cestu. Ricciardo dostane jen jedna sada tvrdých směsí in dvě sady médií, při Hülkenberg to je naopak.

Renault si vybral nejagresivnější variantu při výběru směsi pneumatik pro americký závod - Foto: Hasan Bratić

I na nejlepší týmy program je sdílen. To je obzvláště zajímavé na Ferrari. Tady se to nemění jako obvykle pouze na nejtěžší směs, ale tým je z Maranella vybrali jinou cestu C3 jakož i C4 směsi. Leclerc dostane devět sad měkké směsi, Čarodějnice pa osm. Proto bude mít Němce dvě sady tvrdé směsi a Leclerc jen jeden. V divizi střední váhy však mají oba závodníci po tři sady.

Mercedes a Ferrari se vydali o něco konzervativnější cestou pro Austina - Foto: Hasan Bratić

Mercedes in Red Bull vsaďte na všechny čtyři závodníky osm sad směsi měkké gumy. Red Bull svým závodníkům Max Verstappn in Alex Albon dává čtyři sady měkké směsi a jedna sada tvrdých. Pri Mercedes nicméně se rozhodli sdílená distribuce. Hamilton má více než jednu sadu tvrdé směsi, Bottas ale jeden soubor více média.

Kdo tedy bude mít nejšťastnější ruku při výběru směsi pneumatik pro závod v USA? - Foto: Bojan Vrbnjak

Kromě toho Ferrari, Mercedes in Renault jsou pro sdílené interní distribuce o kaučukových směsích rozhodují také týmy Haas, Alfa Romeo, Toro Rosso in Williams. Tato interní varianta však není v pozadí nespravedlivé zacházení s jednotlivým závodníkem, ale je to jen o dělení práce na školení - zejména na velké vzdálenosti. Jeden závodník ano závodní test na tvrdou směs a druhou na měkkou. A později data vpřed k závodníkům.        

Více podobných příběhů

DOPORUČUJEME