při Renault v tuto chvíli není dobré uvádět jméno týmu Racing Point. Za bývalý tým Force India podaný po závodě v Japonsku oficiální protest proti francouzskému týmu a to úspěšně proto, že FIA je dkvalifikovaný oba jejich závodníci. Renault je v popředí zlobí se na tože Racing Point nevyhověl svému protestu nepsaný kodex chování. "Pokud jsme zklamaní, nic nepřinese. Beru pouze na vědomí, že to, co bývalo platné, již není platné. A to mě trápí,„Řekl šéf týmu Cyril Abitebol, který měl na mysli chování týmu Racing Point.
Protože obvykle to tak je situace tohoto druhu vyřešeno prostřednictvím zastřešující organizace FIA. Tým mohl požádat ombudsmany, aby to zkontrolovali Kontroverzní systém Renault. "Místo toho se nás pokusili vyloučit ze závodu,„Rozhněvá se Abiteboul. „Jedná se o zcela odlišný proces, protože komisaři závodů nestojí přímo pod FIO z pochopitelných důvodů nezávislosti,„Vysvětlil Francouzi. Pri Renault před protestem netušili, že by mohly být problémy s jejich systémem.
Je Formule 1 ohroženo chaosem kvůli otevření Pandoriny skříňky?
Protest na závodě GP Japonska Renault byl chycen zcela nepřipravený. „Vzhledem k tomu, že pravidla se stávají stále přísnějšími a strukturovanějšími a existuje mnoho omezení, podle mého názoru bychom potřebovali kodex chování, který by byl také zapsán,„Vyžaduje sedadlo Abiteboul. Ať už se to skutečně stane, nemůže říci, protože toto téma je stále dost čerstvé. Francouz však vyjadřuje strach, že by mohl Racing Point otevřel Pandorovu skříňku. "Pokud je spekulace dostatečná, mohu protestovat proti každému týmu, abych získal své duševní vlastnictví a získal určitou výhodu. A tým kvůli tomu trpí, i když je záležitost legální. Myslím, že je to velmi nebezpečné,"Varuje." Abiteboul.
"Máme dvě pravidla, sportovní a technické, a nyní přichází třetí,„Vzpomíná Abiteboul nadcházející rozpočtové stropy. Francouz se bojí, že bude bez písemného kodexu chování podobné situace nastanou častěji, pokud to bude možné od nynějška při jakémkoli podezření podal protest proti druhému týmu, aniž by se zapojil Fio. Abiteboul mluví o chaos a okolnosti modelované na Divokém západě. Vyjádřil také osobní nespokojenost Otmar Szafnauer, vedoucí týmu Racing Point. „Mluvili jsme o tom ve strategické skupině Formule 1,„Vydal Francouz. To bylo předtím rozhodnutí FIE, který na základě tohoto protestu vyloučil Renault ze závodu v Japonsku.
