Konečné rozhodnutí o použití bylo učiněno v úterý specifikace pneumatik sezóny 2019 také příští sezóna, která bude poslední před zavedením 18-palcových kol do Formule 1. Důvodem jednomyslného hlasování o takovém rozhodnutí byla hlavně skutečnost, že týmy měly při testování s novými směsemi poměrně málo problémů, což způsobilo trochu kritiky na úkor italské gumárenské značky.
To je důvod, proč jsou Pirelli rozhodl se v tiskové zprávě podrobněji nastínit faktory, které k takovému rozhodnutí vedly. Jedním z nich je určitě péče o náklady týmůStejně jako v případě zavedení nových pneumatik by tým musel věnovat spoustu času a peněz na přizpůsobení závodních automobilů novým pneumatikám.
Vzhledem k tomu, že většina týmů prošla při vývoji svých závodních aut dlouhou cestu, byla by taková adaptace samozřejmě pro ně představoval důležitou výzvu, které by měly být vyřešeny co nejdříve, a nyní se budou moci soustředit na plánovaný vývoj a dokončit práci s výrazně méně zdroji a méně stresu.
Bez ohledu na skutečnost, že pneumatiky s konfigurací 2020 nebudou použity, jsou na Pirelli názory, že s nimi uspěly v nedávných testech shromažďovat mnoho důležitých údajů, což se hodí při vývoji pneumatik pro 18palcová kola. S těmito pneumatikami budou závodníci jezdit také v dalších testech v únoru příštího roku v Jerezu ve Španělsku.
Výhoda pneumatik se specifikací do roku 2020 bude rovněž zachována 18palcové modely, protože umožňují jízdu na nižší tlak v pneumatikách než dříve, což umožní lépe využívat energetický přínos motorů nové generace, uvádí Pirelli.
