Všechno se to stalo 23. října, kdy Guy Martin na letišti Elvington při průměrné rychlosti 217,568 km/h postaral se o zápis do knihy záznamů a navíc dosáhl nejvyšší rychlosti 247,470 km / h. S těmito hodnotami Martin výrazně zvýšil laťku rekordu, protože ta předchozí, kterou stanovil v červnu, byla pouze 166,7 km / h.
při JCB s červnovým úspěchem nebyli příliš spokojení, takže se vrátili do práce a serializovali 7,2-litrový šestiválcový vznětový motor modernizovaný s velkým turbodmychadlem a elektricky řízeným kompresorem, to vše dohromady pro maximální výkon 1.030 XNUMX hp při 3.150 ot / min a co 2.500 Nm maximální točivý moment.
Aerodynamická část práce byla provedena v Williams Advanced Engineering, ale také se starali o správné porozumění mezi samotnou hnací jednotkou a Šestistupňová manuální převodovka ZF.
