ROZPOČTOVÉ STROPOVÁNÍ: Tým HAAS vyžaduje druhý krok

Rozpočtový stropkdyž roky vstoupí v platnost 2021, je pro mnoho naděje v Formule 1, ale nyní věřit, že tým, jako je to možné Haas náhle vyhraje, podle šéfa Günther Steiner velmi naivní myšlení. Protože s 175 milionů dolarů, tento limit je stále výrazně vyšší, než je rozpočet některých týmů - i když existují výjimky. „To se nestane,"Je Steiner kolega z Motorsport-Total.com vyprávěl o šance na výhru menších týmů. Kvůli tomuto majiteli týmu Gene Haas nechce být tímto argumentem přesvědčen, aby zůstal ve Formuli 1. "Musí se přesvědčit, že to je to, co chce dělat."

Podle Steiner se Gene Haas musí sám rozhodnout, zda podepíše novou dohodu Concorde.

Formula 1 se nachází dříve velká změna, ale stále není jasné, jak bude sport po roce platit 2020, ačkoli základ je již znám. „Stále však existuje mnoho otevřených problémů, takže nevím, jestli by se měl nyní rozhodnout," tak Steiner o budoucnosti Haas. Tým zažil v této sezoně skutečný neúspěch, protože byli jen lepší než Williams.   

Steiner požaduje, aby úředníci Formule 1 učinili druhý krok v rozpočtovém stropu, protože 175 milionů dolarů je stále příliš vysoké.

Být schopen správný krok vpřed, je nezbytné ještě více snížit rozpočtový strop. „Myslím, že potřebujeme druhý krok, protože jinak se nic nestane. Nemyslím si, že finance budou v budoucnu tak dobré, že menší týmy budou moci dosáhnout tohoto rozpočtového stropu." Mezitím menší týmy ani nejsou ochotni provádět žádné vážná investiceprotože nikdy peníze nedostanou. „V roce 2022 nebo 2023 by se dírka mohla samozřejmě trochu vyleptat, ale dobrým krokem by bylo zkontrolovat čísla za sekundu. Věřím, že by s tím všichni souhlasili,Přidal Steiner.

Nejnovější

Fiat Grizzly a Grizzly Fastback: Nové obrázky, oficiální data

Konečně - podle traileru - nový...

Alpine Lacoste A290 Rallye: Krokodýlí auto

Co se stane, když francouzská značka sportovních vozů a...

Lamborghini Urus SE Perfomante: Třešnička na dortu

Téměř deset let po premiéře prvního SUV od Lamborghini,...

VW ID. Cross: Toto je elektrický bratr modelu T-Cross

Po modelech ID.3 Neo a ID. Polo pokračuje Volkswagen...

Neignorujte

Fiat Grizzly a Grizzly Fastback: Nové obrázky, oficiální data

Konečně - podle traileru - nový...

Alpine Lacoste A290 Rallye: Krokodýlí auto

Co se stane, když francouzská značka sportovních vozů a...

Lamborghini Urus SE Perfomante: Třešnička na dortu

Téměř deset let po premiéře prvního SUV od Lamborghini,...

VW ID. Cross: Toto je elektrický bratr modelu T-Cross

Po modelech ID.3 Neo a ID. Polo pokračuje Volkswagen...

Stellantis oživil název Autobianchi pro model Fiat Pandina

Pro zachování práv k ochranné známce vydá Fiat...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 nadšenec, golf, cestovní nadšenec a amatérský fotograf.

ZAPIŠTE KOMENTÁŘ

Zadejte prosím svůj komentář!
Zde zadejte své jméno