"Gemera patří do zcela nové kategorie sportovních vozů, kde se hypersporty setkávají s prostornou kabinou pro cestující a ekologickým povědomím," řekl šéf společnosti, Christian von Koenigsegga přidal: "Říkáme tomu Mega-GT."
Nová Gemera může být přepravována s veškerým komfortem čtyři cestující a jejich zavazadlaa všechny čtyři projdou dovnitř skrz otvor zakrytý obrovskými výtahovými dveřmi za jízdy. Jsou k dispozici pro informace a zábavu dvě obrazovky informačního systému namontované na střed (jeden je pro přední, druhý pro řadu zadních sedadel), na palubě je špičkový audio systém s jedenácti reproduktory a automatická klimatizace trikonu poskytuje pohodlí.
Hlavní zprávou v Gemera je samozřejmě hybridní pohonná jednotka, který má 1.700 hp energie systému a dokáže převést až tolik Točivý moment 3.500 XNUMX Nm. Malá kavalérie se stará o 600 "kavalérie" Freevalvekdo může řídit ethanol, methanol, E85 nebo 95-oktanový benzina postarejte se o zbývajících 1.100 KM tři elektrické motory. Dva jsou namontovány na jedné nápravě a třetí na vačkovém hřídeli motoru.
při Koengisegg říkají, že Gemera může být pravda Mega-GT, ale zároveň je rychlejší než mnoho hypersportů, protože až stovka potřebuje vše 1,9 sekunda jeho maximální rychlost přesahuje 400 km / h.
Švédové vydělají všechno 300 vzorků model gemera, a cena pro jednotlivce začíná kolem jednoho milionu eur.
