Fanoušci a fanoušci benzínových sportů odpočítávají dny do prvního závodu, který bude v sousedním Rakousko. A dalších 7 závodů bude také v Evropě. Kromě toho přemýšlejí Hockenheim, Mugello a dokonce Portimão, které jsou také v Evropě.
Na základě toho je šéf Renault Abiteboul velmi opatrní, pokud jde o plánování a závody na jiných kontinentech. Není to jen problém pro něj na mnoho let, ale také náklady, které vzniknou. »Závody na jiných kontinentech, zejména v Americe, jsou v současné době víceméně jednodenní záležitostí, protože pokud je závod organizován bez diváků, není žádný příjem. A jak potom pokryjí náklady na logistiku a další podporu? Myslím si, že proto je závodění výzvou, a to hospodářskou výzvou a ne tolik rizikem pro zdraví a bezpečnost, “Poznamenal Abiteboul.
Bouda Renault tým jinak podporuje závodění po Evropa. Obává se však, jak by to vypadalo nebo bude vypadat na jiných kontinentech. Jak se budou řídit pokyny a pokyny WHO. Přesto dodává: "Až začnou závody, bude všechno jednodušší. Stále ještě hodně přemýšlíme a obáváme se, jak to bude. «
