Marko Hanželic
Řidič Ferrari na začátku bude o tři místa pozadu, protože v Q2 byl v rychlém kole týmu AlphaTauri, Daniila Kvjata, což znamená, že bude Leclerc začal pouze ze čtrnácté startovní pozice. Monaku bylo vyhrožováno dalším trestem, který by se posunul ke konci „mřížky“, pokud by jej nedodržel červené vlajky na konci Q1.
Komisaři se nakonec rozhodli, že mu nebudou ukládat pokuty, protože Leclerc byl na začátku deváté zatáčky v době začátku červené vlajky a po brzdění již nezrychloval. Totéž bylo rozhodnuto v případě Kimi Räikönen, kteří byli chyceni v podobné situaci.
Vysvětlení pro Leclercův trest je jinak následující: »Řidič automobilu č. 16 byl týmem informován, že závodní auto č. 26 a pozor. Ve stejné chvíli zrychlil na 9, ale zpomalil, když viděl auto před sebou, protože to mohlo ovlivnit jeho další rychlé kolo. Řidič automobilu č. 16 obviňoval jeho manévr ze špatné viditelnosti, ale video a telemetrie ukázaly, že závodník v autě ne. 26 překážek v rozích 9 a 10, “ což podle komisařů dokazuje Leclerc videl Oni pláčou v zpětném zrcátku.
Na konci kvalifikace vedoucí týmu Ferrari, Matyáš Binottokdo řekl zklamáním: "Musíme se vyrovnat, stopky nikdy nelže." Dosud jsme nebyli konkurenceschopní v obou kvalifikacích a předjeli nás nejen hlavní konkurenti ze včerejška, ale také týmy, které se na nás včera ohlédly. Vylepšení, která jsme připravili, byli na trati téměř neznámí. Faktem je, že naše výkony nejsou dost dobré pro tým jménem Ferrari. “
