Představena je řada EXTREME E

Po dvou letech příprav a prvních pravidelných testech bude letošní jaro v nové elektrické offroadové sérii velmi zajímavé Extrémní E. Série je stále populárnější už před prvním závodem. Zvláště poté, jak jsme informovali Vmax.sikdyž se připojili jako vlastníci a vedoucí týmu Lewis Hamilton in Nico Rosberg. V současné době je zaregistrováno celkem devět týmů, a to: X44 Lewis Hamilton, Abt, Veloce, Andretti United, Techeetah, Ganassi, HWA, QEV in Závodní závod Rosberg Xtreme.

Je zakladatelem série před představením týmů Alexandr Agag řekl: "Jsem rád, že do začátku sezóny zbývá jen pár krátkých měsíců. Dnešní virtuální prezentace týmů skutečně začne. Pokud byla před 18 měsíci přijata myšlenka na novou sérii s rezervou, mohu říci, že navzdory problémům a výzvám způsobeným koronavirem jsme uspěli. A vše nasvědčuje tomu, že to bude jen série Extéma E, ten zlom v motoristickém sportu, který nás zavede do budoucnosti. Kvalita týmů a jejich sestavy je prostě fantastická. Kromě toho jsme první na světě, kdo vytvořil nový závodní formát, ve kterém budou ženy a muži v týmu rovnocennými závodníky. V první sezóně se zastavíme na místech, která jsou pro náš svět velmi důležitá, ale zároveň velmi zranitelná. A naším cílem je prostřednictvím naší série informovat lidi o klíčových klimatických problémech těchto oblastí. “

**Alexandr Agag** představil nadcházející sérii.

Elektrické závodní auto Odyssey 21 bude mít k dispozici 450 kW (550 k) síly. Baterie, kterou vyvinul Williams Advanced Engineering, Je namontován za závodníky a za bezpečnostní klecí, váží 400 kg a pracuje při napětí 800 V. Vůz bude vážit 1650 kg, dlouhý 4,51 metru a široký 2,32 metru. Zrychlí z 0 na 100 km / h za 4,5 sekundy. Bezpečnostní klec je trubkovitého tvaru a je vyrobena z vyztužené oceli niob. Dodá speciální pneumatiky Kontinentální. Elektřina pro nabíjení baterií bude získávána pomocí vodíkových článků a obyčejné vody a Slunce.

Vnitřnosti **Odyssey 21**. Týmy budou mít k dispozici tři možnosti výběru podvozku.

V první sezóně budou týmy používat stejné komponenty podvozku a interiéru. S podvozkem však mají týmy tři možnosti, konkrétně mohou použít univerzální podvozek vyvinutý na Extrémní E. Mohou si navrhnout vlastní nebo si „půjčit“ model podvozku automobilu, který prodávají na kontinentu.

Lewis Hamilton je při prezentaci týmu X44 řekl: "Rozhodl jsem se zúčastnit, protože seriál chce lidi upozornit na klimatické problémy a zvýšit o nich povědomí. Moje láska k závodění a planetě se spojila v této sérii. Kromě toho jsem v pozici, kdy mohu pro planetu něco udělat. Pokud jde o formát volby závodníků, jsem velmi rád, že obě pohlaví budou mít stejné zastoupení. To se mi zdá velmi důležité. «

**Lewis Hamilton** představil svůj tým **X44**.

Nico Rosberg je na prezentaci Závodní závod Rosberg Xtreme řekl: "Účast v této sérii je pro mě velmi důležitým spojovacím článkem mezi mou minulostí a budoucností. Budeme závodit po celém světě na nejvyšší úrovni a zároveň upozorníme lidi na klimatické problémy. A právě to mě fascinovalo, a proto jsem se rozhodl pracovat se svým týmem. “

**Nico Rosberg** se velmi těší na spolupráci se svým týmem **Závodní závod Rosberg Xtreme**.

V níže uvedené galerii můžete také vidět barevné schéma všech týmů. O formátu tréninku, kvalifikaci, závodech, kalendáři a pravidlech, brzy a pouze na Vmax.si.