Marko Hanželic
Jen dva dny po nepříjemném překvapení od Ingolstadt byli také překvapeni podobnou zprávou v Mnichov. Po skončení sezóny 2020/21, jmenovitě Formula E loučí se taky BMW, kteří se zúčastnili soutěže s týmem Andretti Motorsport.
při BMW svůj odchod zdůvodňují tím, že již vyčerpali technické možnosti elektrické jednomístné řady. „Společnost BMW Group mezitím v podstatě vyčerpala většinu možností přenosu technologií při vývoji elektrických pohonů z konkurenčního prostředí Formule E.“ napsali v tiskové zprávě.
BMW je s pomocí týmu Andretti v Vzorec E soutěžil od první sezóny Formule E v sezóně 2014/15, as tovární tým do soutěže se však přihlásili až v sezóně 2018/19. Od té doby dosáhli čtyři výhry, ale pouze dvě pátá místa v designovém šampionátu. Jak budou v budoucnu s ohledem na budoucnost Vzorec E rozhodl tým Andretti, dosud neznámé.
Na rozdíl od společnosti se sídlem v Ingolstadt, který bude v budoucnu praktikován na Dakaru, v BMW neoznámili, zda a kde se budou v této oblasti v budoucnu angažovat motoristický sport. Heslo „Zaměření na sériovou výrobu“ v tomto směru to nezní úplně jako dobrá vyhlídka.
Nejistá je také budoucnost programu GTLM na mistrovství ISportovní vůz MSA s závodním autem BMW M8 GTE. Prozatím je to určitě jen to, na kterém budou hrát 24 hodin Daytone 2021.
Vybrání Audi in BMW-ja iz Formula E Samozřejmě sama o sobě vyvstává také otázka přežití zmíněné elektrické řady, která ne tak dávno vážně ohrožovala dominanci 1 vzorec.
