in ,

BRUNDLE: Ayrton SENNA byl konfliktní charakter

Společníci Ayrtona Senny připomínají neobvyklý charakter brazilského závodníka. Již v britské formuli 3 se začal črtat jeho mýtus.

Ayrton Senna také 26 let po tragické nehodě v Imoli je považován za legendu Formule 1 obklopen mýtem. brazilský přitahoval davy a svým fanouškem zapůsobil na své fanoušky bezohledný způsob závodění a výjimečný talent. "Byl to pozoruhodný muž,“Připomíná svého závodního společníka Martin Brundle.

Senes je v britském šampionátu 3 vzorec v sezóně 1983 dominoval a učinil tak svévolně. Vyhrál 12 z celkem 20 závodů a nakonec přistál dříve Brundlom, který v té době vyhrál tři závody. "V roce 1983 jsem s ním hodně mluvil. Docela konfliktní postava v mnoha ohledech. Jeho pohon byl jeho srdcem, méně jeho hlavou. Také jsem viděl mnoho jeho vzorců ve Formuli 3 ve Formuli 1,"On si pamatuje Brundle začátky závodění v nižších sériích. Oba jsou staří 1984 vstoupil do Formule 1, Senes týmu Tolemane, Brundle pa v Tyrell. I v královské třídě motoristického sportu zůstal jeho výjimečný talent věrný. "Například byl vždy ochoten riskovat nehodu, pokud musel něco dokázat. Abych tě psychicky porazil."

Martin Brundle a Ayrton Senna soutěžili v roce 1983 na britském šampionátu Formule 3, kde Brazilec libovolně dominoval a už v té době ukázal svůj závodní charakter.

Taky Brundle čelil několikrát Senno. Tyto střety skončily až poté, co Britové přestali ustupovat. Před tím však byl u Brazilci podílí se na několika vážných nehodách, například v Oulton Park v roce 1983. Senes chtěl předjet zevnitř, ale zvedlo ho to a přistál na závodním autě Brundla. O deset let později, zlato Senno in Brundlom explodoval znovu, tentokrát v Monzi v roce 1993. Brazilec při brzdění vklouzl do zadní části vozu před sebou. "Nastavil rovnováhu brzd a příliš pozdě zabrzdil v jiné šikaně a ocitl se v mém závodním autě,“Vzpomíná si na tehdejšího závodníka týmu Ligier. To bylo vše Sennin paradox. "Na jedné straně byl vždy připraven vjet do vašeho auta, pokud to považoval za správné. Stejně jako u Alaina Prosta v Suzuki."

Již ve formuli 3 legendární Brazilec dokázal, že je připraven riskovat kolizi, aby uspěl a zastrašoval své konkurenty, což také ukázal ve formuli 1 v případě Prosty v Suzuki.

Damon Hill, Sennův bezprostřední týmový kolega v Williams 1994, potvrzuje: "Někdy závodil s takovým hněvem, že ho to úplně přemohlo." Brundle ale zde dodává: „Jinak jako první vystoupil ze závodního vozu, aby k vám přišel, aby zjistil, zda se vám nedaří.„Na výše zmíněné úzké schůzce v GP Itálie v Monze Senna strčil Brita ostře do ochranného plotu. "Pomyslel jsem si: ‚Pokud ke mně teď letíš, abych zjistil, jestli jsem v pořádku, dostaneš si jeden na tlamu, protože to byla jen tvoje chyba! ' Velmi se však obával, že by mi mohl ublížit." Když je to Brundle vystoupil bez zranění z auta, byl v hlavě Senne něco se změnilo. "Jeho hlava přešla na šampionát, protože s Prostem bojoval o titul. Stáli jsme u plotu a sledovali, jak kolem nás projíždějí ostatní závodní vozy."

Brundle, kterému bude Sennova reputace trvat věčně, odhalil další brazilskou zvláštnost, a to, že měl pocit, že celý systém je proti němu.

Brundle stále ví, že je brazilský začal počítat. Další specialita trojnásobného mistra světa mu zůstala navždy v paměti. "Vždy měl pocit, že celý systém je proti němu. Byl přesvědčen, že v britské formuli 3 je proti němu britský motoristický systém.„Také ve Formule 1 se doviděl FIA a tehdejší prezident Jean-Marie Balestreu protivník nebo nepřítel. "To vždy nosil v sobě.„Proto Brundle i dnes Senno popisuje to jako neobvyklý znak. Pro Brity je fakt také nesporný: „Senna je ikona. Jeho sláva bude trvat věčně."                                                       

Komentář

Načítání…

0

VERSTAPPEN předpovídá velký zájem o MICK SCHUMACHERA

IMOLA doufá, že bude moci hostit SPECTATORS i letos