Bojan Vrbnjak
Konec Října loňského roku to bylo jen oznámil, že spolupráce mezi švýcarským týmem Čistit in Alfa romeo prodloužena, ale pouze na jeden rok. Otázkou je, jak to bude pokračovat po ukončení spolupráce?
Jak víme, je to znepokojení Fiat Chrysler (FCA) v roce 2018 prohloubil spolupráci se švýcarským týmem a rok 2019 si pojmenoval Čistit zmizel a tým vystupoval pod jménem Alfa Romeo Racing. Tato spolupráce byla prodloužena do konce tohoto roku. Je známo, že smlouva mezi FCA in Saubers předpokládá, že bude závodit s Ferrari motory a že má Maranello právo na jedno místo, které letos opět obsadí Giovinazzi. Ferrari a Sauber spolupracují již mnoho let, kořeny sahají až do minulosti Peter Sauber in Jean Todt. Jejich přátelství položilo základy pro motory Ferrari v závodních automobilech Sauber. v Sergio Marchionne V té době si Sauber vybral Alfa Romeo kvůli obrazu spolupráce s Haas nebylo to možné, protože Američan nechtěl mít ve svém autě mladého závodníka Ferrari Academy, ani nechtěl reklamu na Alfa Romeo v této podobě. ,,
Výsledkem je, že plán také selhal Marchionne, ano od Sauber vytvořit tým Alfa Romeo Racings týmem Haas vrátil bych však značku formuli 1 Maserati. Je červenec 2018 Marchionne zemřel a bez velkého zastánce řešení “Sauber jako Alfa Romeo„Vyvstává otázka, zda tato spolupráce bude pokračovat. Manažeři budou muset najít odpověď Stellantis, nová automobilová holdingová společnost vytvořená sloučením francouzské skupiny PSA (se značkami Peugeot, Citroen, DS, Opel a Vauxhall) a koncernu Fiat-Chrysler Automobiles FCA (Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Maserati, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram Trucks). V zásadě existují tři možnosti: Partnerství bude považováno za dostatečně cenné, aby bylo možné pokračovat. V tomto případě to zůstane s technikou Ferrari pod jménem Alfa Romeo. Logická doba trvání spolupráce by byla od roku 2022 až 2025, tj. pokud jsou aktuální pohonné jednotky v platnosti. Z důvodu kontinuity a finančního závazku FCA ve společnosti Sauber toto je řešení, které chce také šéf týmu Frederic Vasseur. Kolik však FCA platí za výkon Alfa Romeo, není známo.
Je však také možné, že ano Carlos tavares, Výkonný ředitel Stellantis a předseda představenstva John Elkann, který je také šéfem společnosti Ferrari, se rozhodl ukončila angažmá Alfa Romeo ve formuli 1. Pak by existovaly dvě možnosti: Bude Čistit pokračující spolupráce s Ferrari jako partner, což byl případ před Alfa Romeo, nebo s nímž budu spolupracovat výrobci, který nemá tento rok žádný partner, a je to renault. Tavares je o čtrnácti značkách automobilů skupiny stellantis řekl: "Každá značka dostane příležitost se rozvíjet. Zároveň se však musí změnit věci, protože musíme být efektivnější."
