Marko Hanželic
Proto měl generálního ředitele Renault, Luca de Meo v posledních měsících plné ruce práce poskytováním pokračování francouzského příběhu ve formuli 1: „Mnoho lidí chtělo, aby Renault odstoupil z Formule 1, hlavně proto, že finanční situace společnosti není zdaleka jednoduchá.“
Francouzský koncern konkrétně zaznamenala rekordní ztrátu v první polovině loňského roku, takže museli zavřít několik továren a propustit více než 15 XNUMX pracovníků. To je jeden z důvodů, proč mnoho Francouzů jen těžko rozumí proč renault zůstává v F1, protože mnoho lidí si myslí, že je to plýtvání penězi. „Mnoho lidí věří, že Formule 1 je příliš vzdálená tomu, co se děje, a že je to svět sám pro sebe, který mnoho lidí vůbec neřídí,“ on přidává z Meo.
Je to na konci z Meo prostě dal věc pod jednu střechu, také přejmenováním týmu na Vysokohorský a poskytly tolik potřebnou reklamu Tradiční sportovní značka Renaults nimiž mají Francouzi ambiciózní plány: „Formule 1 je velká a rozpoznatelná marketingová platforma. Pokud patříte k nejlepším, stojí to za miliony dolarů, které byste jinak museli odečíst za klasickou reklamu. To druhé jsme si pro značku Alpine nemohli dovolit. “
První závod se neodvíjel podle přání francouzského týmu, jako v Vysokohorský nedokázali se dostat k bodům a zdá se, že také Francouzi na rozdíl od týmů Ferrari in Alfa Tauri, s nimiž v loňské sezóně bojovali stejně, v nové sezóně nepokročili.
