Bojan Vrbnjak
Navíc se o týmu říká, že je uvnitř Imolo, přinesl do druhého závodu sezóny velkolepé nové zadní zavěšení. Ale Helmut Marko odmítá tyto fámy a označuje je za dokonalé hloupost.
Nový zadní zavěšení mohl změnit úhel zadní kola, což je v zásadě nezákonné. Podle zpráv v médiích však Red Bull našel řešení pro provedení aktualizace v rámci zásad. Ve slovech Helmut Mark ale v těchto pověstech není ani kapka pravdy. "To je naprostý nesmysl, "Je Marko v rozhovoru pro kolegy z F1-Insider.com odpověděl na otázku týkající se této novinky.
"Již v Bahrajnu jsme jeli s tímto „záhadným“ pozastavením. Není to nic zvláštního, museli jsme navrhnout něco, co by vyhovovalo extrémně úzké zadní části vozu, který jsme postavili kolem menšího motoru Honda,"Vysvětlil Marko, v Imoli očekává další vzrušující souboj mezi Max Verstappn in Lewis Hamilton.
"Bahrajn ukázal, že oba závodníci jsou na absolutně nejvyšší úrovni, kterou v tuto chvíli nikdo nezvládne. Sledovat tento pozoruhodný duel bylo fascinující. Jsem si jistý, že si tento duel nesmírně užil i Hamilton, protože ho Max přinutil tlačit až do konce,"Říká sportovní šéf." Red Bulla.
