Bojan Vrbnjak
Také ve druhém závodě této sezóny v Imoli fanoušci přišli 1 vzorec na vlastní náklady. Protože první polovina závodu VN Emilija Romanje měla co nabídnout, protože déšť poskytl chaotický start závodu.
Počáteční fáze závodu
při Aston Martin už před začátkem závodu bojovali s problémy s brzdami. Sebastian Vettel musel závod odstartovat dokonce od krabice a protože pneumatiky nebyly na jeho závodním autě včas - nejpozději pět minut před startem závodu -, je Němec navíc dostal trest 10 sekund Stop-and-Go, který sloužil před přestávkou. A zatímco dál výstup z boxů čekajíc na zahájení závodu, tým znovu ohlásil problémy se systémem Brzda po drátu.
Gasly, Ocone a oba závodníci Haas jako jediní se rozhodli pláště do deště, všichni ostatní byli na meziprodukty. Začátek byl nejlepší Max Verstappn, který se po první zatáčce dostal na vrchol ze třetího místa. Tam byli s Hamilton velmi blízko u sebe, proto to tak je britský poškodil auto při jízdě po obrubníku. O několik sekund později je to však kvůli rotaci Latifia a jeho nebezpečný návrat na trať, kde narazil Mazepina a vletěl do zábradlí, poprvé dorazilo bezpečnostní auto.
Mnoho závodníků jelo do boxů výměna kol, zejména pro ty, kteří měli pneumatiky hustý déšť. Mick Schumacher poté, co se snažil zahřát pneumatiky, ztratil kontrolu nad autem za bezpečnostním vozem a při opouštění boxů narazil do ochranného plotu a zničil přední blatníky. Němec mohl jet dál, ale protože byl vchod do boxů je zavřený, musel s poškozeným autem zajet dvě kola.
Letmý start dostal suverénně Verstappen před Hamilton in Leclerc. Hamiltonovo zpoždění za Holanďanem bylo dobré čtyři sekundy, ale zaostávali daleko za sebou Leclerc in Perez. Sainz si v Kašel si dovolil druhý výlet do písku, ale měl štěstí, že si udržel své sedmé místo. Mezi dvěma závodníky McLaren tak to přišlo změna míst, jak viděli za velitelským pultem, že je Norris výrazně rychlejší než Ricciardo.
Po výměně pneumatik za suchá stopa - udělal to jako první Sebastian Vettel - nahoře se nic nezměnilo. Mercedes vsadil na overcut a Hamilton v boxech dorovnáno jen o kolo později Verstappen, ale plán nevyšel. Byla na trati britský vrátil o vteřinu a půl za Holanďana a navíc se potýkal s přilnavostí, takže mezera vzrostla na více než pět sekund. Zbytek pole také změnil na suché pneumatiky. Perez trest si však odpykal na zastávce, když předjel bezpečnostní vůz.
Těžká srážka Bottase a Russella
Verstappen je po této fázi zastávek uvízl v provozuzatímco Hamilton stiskl úplně a snížil nevyřízené položky. Je v 31. kole britský udělal vážnou chybu kvůli předjíždění Russell pro kruh je v Kašel zabrzdil mimo ideální čáru a vklouzl přímo do zábradlí. Hamilton našel po dlouhém pokusu zpátečka a vrátil se do boxů pro nové přední blatníky a čerstvé pneumatiky. Závodník Mercedes ztratil mnoho míst, ale zároveň došlo k vážné nehodě v Tamburína.
Přišli příliš blízko Bottas in Russellkdo chtěl předjet Majetek, ale zvenčí, kde narazil do mokré části trati a v důsledku toho ztratil kontrolu nad vozem. Na místě jejich kolize byla to skutečná devastace. Vedení závodu nejprve poslalo na trať bezpečnostní auto, ale později si uvědomil, že je lepší závodit přerušit.
Po přerušení bylo rozhodnuto provést letmý start, ale již v topném okruhu za bezpečnostním vozem jsme byli svědky vzrušujících scén. Raikkonen točil se v Tamburell, Verstappen ale v první zatáčce Rivazzy. Mladá Tsunoda navštívil však pískoviště, ale dokázal se vrátit na stezku. Je v 38. kole Perez udělal velkou chybu, když se točil v šikaně Villeneuve. Klesl na 14. místo, zatímco jeho týmový kolega Verstappen suverénně držel první místo.
Závěrečná fáze závodu
Je to ve 50. kole Hamilton předjel Sainz a posunul se na čtvrté místo. Leclerc trochu mu to ztížilo práci, protože se všemi prostředky bránil své třetí místo. Hamiltonovi se podařilo předjet až v 56. kole Monako. A sedminásobný mistr světa letěl po trati od v 60. kolo předjel také Norris, který byl na druhém místě. To je správně Verstappen, Hamilton in Norris nakonec vytvoří dnešní pódia.
Po prvních třech byli oba závodníci Ferrari, Leclerc před Sainzem, byl šestý Daniel Ricciardo, sedmý Lance Procházka, osmé Pierre Gaslydeváté Kimi Räikkönena zachytil poslední bod Stephen Ocon. Na závěr je třeba dodat, že jde o tým Aston Martin kolo před koncem v tzv. boxech Sebastian Vettl, který se během závodu potýkal s problémy s brzdami. Odpovědní pracovníci chtěli zabránit vážnému poškození vozu.
