in ,

VN RAKOUSKO, kvalifikace - Max VERSTAPPN, další POLE POSITION na domácí trati

Max Verstappen doma vyhrál svůj druhý pole position v řadě Red Bull Ring a zajistil si tak nejlepší výchozí bod pro zítřejší závod.

Foto: HB Press

Holanďan tentokrát získal dnešní kvalifikaci zblízka GP Rakouska, který přivedl do deliria desítky tisíc jeho krajanů, kteří se shromáždili na tribunách závodní dráhy v Spielberg.

Verstappen získal pole position těsně před prvním finalistou, ale pokud nyní mnozí očekávají, že to bude tento Lewis Hamilton, jste na velkém omylu. Lando Norris byl s jeho dneškem McLarn ten, kdo hrozil závodníkovi Red Bulla Sergio Pereza posunul na třetí místo. Je třeba také zdůraznit, že tentokrát jsou oba závodníci mezi první desítkou Aston Martin.

Q1 - Kimi Raikkonen vypadl, Giovinazzi v první desítce

K radosti oranžové armády fanoušků Max Verstappna, po méně než dvou minutách oba závodníci týmu vyrazili na trať Haaszatímco ostatní, zejména ti oblíbení, stále zůstávali ve svých garážích. Nikita mazepin nastavil také první čas kola 1: 07.106 minut, což bylo brzy poté Mick Schumacher překročena téměř o sekundu.

Lando Norris byl dnes překvapivě prvním vyzyvatelem Maxe Verstappna, i když mnozí očekávali Lewise Hamiltona nebo Valtteriho Bottase - Foto: HB Press

Teprve po necelých pěti minutách už byl na trati větší provoz, protože téměř každý se vydal na trať také Max, který skutečně uvítal svůj v topném okruhu mnoho krajanů na tribunách. A zatímco jeho soupeři jeden po druhém dosahovali nejlepšího času na kolo, on je Holanďan při svém prvním pokusu ukázal, že cesta k pole pozice vede jen kolem něj, pokud vůbec.

Letos jeho hlavní rival Lewis Hamilton na první pokus zaostal dvě desetiny sekund, třetí v tom okamžiku byl Bottas, následovat Sainz v Norrisu, Perez, Ricciardo in Leclerc už byli více než půl sekundy za Verstappnem a desítku dokončili oba závodníci Alfa romeo, tentokrát Raikkonen před Giovinazzi. Závodníci začali trénovat velmi pozdě AlpineF1 in Williams. Ale Alonso jako za starých dobrých časů hned na druhé místo. Pri Aston Martin v prvním pokusu si ale stále hráli se středním mixem a zatímco byl Čarodějnice v bezpečí, byl Procházka na hranici.

Další pokusy následovaly v první části, kde si především musely zlepšit čas Nebo s a ještě více Plynule, kteří byli ještě čtyři minuty před koncem Q2. Norris mezitím předjel Alonso a otočil se na druhé místo. Dobré dvě minuty před koncem byl provoz na trati velmi přetížený, což mnoha lidem způsobilo problémy s jejich rychlými jízdami. Byli jsme svědky velmi vzrušujícího závěru první části kvalifikace, který však nedopadl dobře pět závodníků a to byli Kimi Raikkonen, Esteban Ocon, Nicholas Latifi, Mick Schumacher a Nikita Mazepin. Zajímavost: Kar 18 závodníků bylo to za sekundu.

Q2 - osudový poslední tah pro Alonsa

Tentokrát jel jako první na trati Sergio Pérez, obutý do směsi střední gumy. Mexická také nastavit první období druhé části kvalifikací, a to 1: 04.554 XNUMX minut a byl tedy o tři desetiny sekundy rychlejší než s měkkou směsí v Q1. Mexičan se vrátil do boxů a teprve poté se doslova dostal na trať. Všichni ostatní 14 závodníků šel na svůj první rychlý pokus. Oblékl se Verstappen, Norris a Ricciardo a oba závodníci Ferrari a Mercedes směs střední gumy.

Pokusy oblíbených začaly. Vyhrožoval jako první Lewis Hamilton, který se učil rychleji než Perez, ale když překročil cílovou čáru Verstappen, byl téměř o tři desetiny sekundy rychlejší než Britové. Pak se na krátkou dobu dnešní celebrant umístil na druhém místě Čarodějnice, kterou předjel Norris a pak znovu Perez ve svém druhém pokusu. Byl na pátém místě za Hamiltonem Procházka. Samozřejmě byli oba závodníci Aston Martin na směsi měkké gumy. Gasly, Bottas, Russell a Tsunoda v tuto chvíli skončili v první desítce.

Sergio Perez skončil na třetím místě, ale přesto splnil přání vůdců Red Bulla, když stál před oběma Mercedesy - Foto: HB Press

Mimo to byli oba závodníci Ferrari, Alonso, Ricciardo a Giovinazzi. Ve skutečnosti jsou všichni kandidáti schopni zařadit se do první desítky a ve 3. čtvrtletí. Proto musel být jejich druhý pokus výrazně lepší. A špatné tři minuty před koncem vše na správné cestě. Verstappen opět na prostřední mix, ale nelíbilo se mi, že je za oběma Ferrari, což udělal rychle, než se pustil do druhého pokusu. Ale předtím to zkoušel jako první Alonso, ale v poslední zatáčce narazil Vettel, který měl před sebou také závodníky. Poslední zatáčka se opět stala osudnou při pronásledování dostatečné vzdálenosti.

A pak přijde skutečný pocit. George Russell prorazil s Williamsem dovnitř Q3 a to se střední směsí pneumatik, oba závodníky Ferrari tak vypadli. Kromě nich kvalifikace skončila Ricciardo in Giovinazzi a Alonso, kde bude jeho případ Vettel přezkoumány komisaři. Němec se již Španělovi v závodním autě omluvil, který udělá maximum.

Q3 - Oranžová armáda slaví svého hrdinu

Následoval závěrečná část kvalifikace deset nejlepších. Ale první dvě minuty se nikdo na cestu nespěchal. Čekání ale skončilo a oba závodníci jako první vyrazili z garáže Aston Martin. Za nimi jsou ostatní, kromě Russellkde měli mechanici nějakou práci na jeho závodním autě. Zatímco se oba posunuli na první a druhé místo Aston Martin, v pozadí se bojovalo o pole position.

A když všichni očekávali bitvu mezi Max a Lewis, prohodil mezi nimi Lando Norris s výjimečným kolem a předjel Hamiltona. Byl za ním Valtteri Bottas, Následující Sergio Pérez, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Yuki tsunoda in Lance Procházka a George Russell, který se vzdal prvního rychlého pokusu. Po krátké přestávce, tři minuty před koncem, následovalo opravdu velké finále.

Max Verstappen rozhodl se vyhnout provozu a byl první, kdo jel po trati. Po zahřívacích kolech začal hon na nejlepší výchozí bod pro zítřejší závod. Začal to Holanďana za ním byl Norris. A v prvním sektoru byl Norris rychlejší než Verstappn. Nakonec byl mladý britský pouze pro čtyři setiny pomalejší než Holanďan. Obsadil třetí místo Perez, Hamilton teprve čtvrtý. Postaví se do třetí startovní řady Bottas v Gaslymve čtvrtém Tsunoda ve Vettelua v pátém Russell v procházce.

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

HONDA nedůvěřuje WOLFF: „Nejlepší tým to nedělá“

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci GP RAKOUSKA: „Moje Q3 byla dost špatná!“