Bojan Vrbnjak
Další cvičení zdarma ve formátu závodního víkendu s závod sprintu nemá téměř žádnou hodnotu a také žádný velký přínos. Protože závodníci si musí dávat pozor, aby kvůli pravidlu nepoškodili závodní auta a týmy Uzavřené parkoviště, které se konalo včera po kvalifikaci, nesmí provádět změny na závodních vozech. Jedinou výhodou je, že experimentují pryžové sloučeniny s různým množstvím paliva - to druhé, pokud jde o sprintový závod.
A Mercedes tato trať se mu evidentně líbí, protože ve druhém tréninku obsadil také první dvě místa a diktoval tón ostatním závodníkům. Dopadl na vrchol Lewis Hamilton před spoluhráčem Valtteri Bottas. Oba závodníci přistáli za oběma Mercedesy Red Bulla. Ale v tomto tréninku bylo sportovní skóre v pozadí, to jsme viděli už in Silverstone, kde se jel první sprintový závod. Týmy provedly různé programy, aby se co nejlépe připravily na odpolední závod ve sprintu.
Mercedes zaměřené na simulaci delších vzdáleností s měkkou a tvrdou směsí, Red Bull testoval však měkkou a střední směs. Důvod je známý a my jej opakujeme: Ve sprintu v boxech nejsou žádné zastávky, které nejsou zakázané, ale jsou smrtící z hlediska výsledku a ztráty času. Proto to bude velmi důležité výběr směsi, se kterou se závodníci vydají na odpolední krátký závod. Pri Pirelli obecně očekávají střední směs, ale jednou z možností může být také měkká směs.
Výsledek
Pořadí tohoto druhého tréninku nám neříká téměř nic. Přesto je Mercedes znovu ukázal, kdo v tom vládne chrám rychlosti královského parku v Monze. Lewis Hamilton zajel včas 5,793 kilometrů dlouhé kolo 1: 23.246 minut, jeho spoluhráč Valtteri Bottas byla o dvě desetiny pomalejší. Byl o další dvě desetiny pozadu Max Verstappen.
Za ním na čtvrtém místě najdeme spoluhráče Sergio Perezaa získal páté místo Stephen Ocon v AlpineF1. Šesté místo ukázalo, jak je toto školení směrodatné Roberta Kubica, přes veškerou úctu k Polákovi. Byl sedmý Antonio Giovinazzi ve druhém Alfa a osmém Fernando Alonso. Je zajímavé, že oba závodníci AlpineF1 jsou mezi první desítkou a včera vypadli ve 2. čtvrtletí kvalifikace. Loňskou vítězku Monzu doplňuje první desítka Pierre Gasly in Lando Norris.
Od jedenáctého místa dále ale závodníci - kde najdeme Mazepina před oběma závodníky Aston Martin - klasifikovány následovně: Charles Leclerc (Ferrari), Daniel Ricciardo (McLaren), Nicholas latifi (Williams), George Russell (Williams), Yuki tsunoda (AlphaTauri), Nikita mazepin (Haas), Lance Procházka (Aston Martin), Sebastian Vettel (Aston Martin), Mick Schumacher (Haas) v Carlos Sainz (Ferrari). Ten si dal uprostřed tréninku pauzu.
Incident
Ano, tentokrát mluvíme pouze o jeden incident, ale tento byl konkrétní. Po 26 minutách byl trénink přerušeno, protože to je Carlos Sainz se svým Ferrari v šikaně Varianta Ascari přišel o záda a narazil do ochranného plotu. Kvůli vysoké rychlosti to jeho auto opravdu zvedlo.
"Měl jsem vážnou nehodu,“Oznámil Sainz rádiem. "Bolelo to, ale mám se dobře."Španěl, který je tady na domácí trati." Monza opakoval cvičení od Zadvoortale kde také testoval ochranný plot, byl převezen na zkoušku k doktorovi podél trati. S ním bude pravděpodobně vše v pořádku, což nemůžeme říci jeho závodní auto. Dokážou to mechanici opravit? závody sprintu, je diskutabilní.
