Marko Hanželic
Toto je další příběh v duchu slavného rčení, že nejvíce se jí slíbený chléb. "Prosím ne," je Lewis Hamilton napsal na Instagram, kdy bylo na Formuli 1 oznámeno, že vozy v sezóně 2018 budou muset být vybaveny systémem Halo. V té době si Brit myslel, že je to Halo „Formálně nejstrašnější změna v historii F1“ a že je „Jak to je, to je v pořádku.“
O pět let později uvažuje zcela jinak, zvláště po nedělním odpoledni v Monze, když přistál na hlavě Verstappenův RB16B. Jeho šéf Toto Wolff je přesvědčen, že to byl Halo, kdo zachránil život svému chráněnci, přestože se srazily poměrně nízkou rychlostí.
Verstappnovo auto se zvedlo u Hamiltona a při absenci systému Halo by zadní část spodní části vozu nejprve přešla přes Hamiltonovu hlavu a poté zadní pravé kolo.
Fotografii, kterou sdílel na Twitteru Jean Todt, prezident Světové automobilové federace, ukazuje, jak vážná nehoda to byla. Současný mistr světa hovořil s novináři v 18.30 po závodě prostřednictvím video odkazu bez zapnuté kamery, takže byl slyšet pouze jeho imaginární hlas: "Musím přiznat, že to trochu bolí." V první chvíli jsem to ani všechno necítil, asi kvůli adrenalinu, ale rozhodně teď cítím bolest v krku a mám pocit, že sílí. “
Hamilton má s sebou svého fyzioterapeuta Angela Cullenová, ale pravděpodobně bude muset také jít na zkoušku ke specialistovi, který bude schopen přesně určit, zda bude Brit schopen soutěžit v příštím závodě. Současný mistr světa si je vědom toho, že měl v celé situaci velké štěstí: "Díky bohu za Halo, který zabránil tomu nejhoršímu." Úder byl docela silný. Navzdory nehodě jsem se stále plně soustředil na závodění a chtěl jsem pokračovat, ale nešlo to. Auto bylo pohřbeno v písku. “
