Tady to můžeme pojmout trochu jinak, ale pro Američany je Yugo jedním z nejhorších aut, jaké kdy šlapalo po asfaltu mezi New Yorkem a Los Angeles. Proto je to také aukce aukčního domu Barrett-Jackson, na kterém se ocitl Yugo GVC Cabrio, rok 1990, přilákal docela velkou pozornost milovníků automobilů.
V aukci byl totiž nalezen exemplář, který má na metru jen 370 mil a je jedním z nich 6.359 vzorků, které se prodávaly v USA v roce 1990, to znamená, že kabriolety se pak prodávaly jen za vzorek. Je to od roku 1990 Yugo dostal také silnější 1,3litrový pohon a pětistupňovou převodovku.
1990 byl také začátek konce Yugovy příběhy v USA. Prodeje klesly ze 49.000 1987 kusů v roce XNUMX na více než XNUMX XNUMX o tři roky později. Přísnější emisní požadavky a samozřejmě úpadek také přidaly své vlastní Jugoslávie. V roce 1992 se ve Spojených státech prodalo pouze 1.412 jug, což byl konec celkového amerického příběhu. Červené vlajky in Malcolm Bricklin.
Yugo GVC Cabrio