Bojan Vrbnjak
BYD, čínská společnost, která se za méně než 20 let stala největším světovým výrobcem plug-in vozidel, uvedla na trh novou značku automobilů jangwang, která chce konkurovat evropským značkám jako např Mercedes-Benz, BMW a Audi. Aby YangWang ukázal, co umí, představil dvojici luxusních elektrická vozidla, včetně robustního SUV se jménem U8.
YangWang U8 4×4 je postaven na podvozku s žebřinovým rámem a je vybaven čtyřmi elektromotory, jedním pro každé kolo, s odhadovaným celkovým výkonem více než 1.100 KM s více než 1.200 Nm točivého momentu. Čínská společnost nenabídla žádné podrobnosti na baterii a dojezd, ale řekli, že U8 má pokročilé vektorování točivého momentu a dokáže zrychlit na 100 km/h za tři sekundy. A co víc, protože má čtyřmotorové nastavení, společnost říká, že bude mít podobné vlastnosti jako nadcházející Mercedes-Benz EQG, má krabí režim jako Hummer EV a takzvaný režim plovoucí vody, což znamená, že se může bez námahy brodit vodou díky vodotěsnému a utěsněnému pouzdru.
Dalším bodem diskuse je Schopnost SUV, aby mohl pokračovat v jízdě rychlostí 120 km/h, i když má prázdnou pneumatiku, ale firma nenabídla žádné doplňující informace, takže můžeme jen předpokládat, že vůz bude vybaven tzv. run-flat pneumatiky. V současné době nejsou k dispozici žádné fotografie interiéru, ani žádné podrobnosti týkající se autonomního řízení, ale některé rozměry vozu byly zveřejněny. Elektrické SUV je dlouhá 5,3 metry a má rozvor 3,05 metry, takže to cca 50,8 centimetru delší než Mercedes třídy G (v závislosti na úrovni výbavy německého modelu).
S odhadovanou vyvolávací cenou kolem jeden milion jüanů (Cca 145.000 XNUMX $), YangWang U8 má jednoznačně konkurovat špičkovým SUV, jako je např Mercedes-Benz EQG a nadcházející elektr Land Rover Defender a mohl by mít v tomto segmentu velkou šanci. V Číně je Mercedes třída G s motorem n vnitřní spalování začíná při cca dva miliony juanů (asi 275.000 8 $), což je dvojnásobek toho, co se očekává u UXNUMX.
