Prezentace SMART #3 s prvními OFICIÁLNÍMI fotografiemi

Neoficiální fotky už jsme si elektrického kupé SUV všimli, ale nyní je Chytrý #3 také oficiálně představen. Premiéra se konala dne exkluzivní akce značky v rámu Autosalon v Šanghaji.

Ještě více sportovní výklad vyvinula Smartův design Mercedes globální designový tým, řekl Smart. Ve srovnání s fotografiemi, které nedávno zveřejnilo čínské ministerstvo průmyslu a informačních technologií, oficiální fotografie nenabízejí velkou přidanou hodnotu. Ale poprvé můžeme vidět fotografie interiéru a to potvrzuje, že kokpit vypadá podobně jako model Chytrý #1. Tisková zpráva toho ale moc neříká. Smart je omezen na popisující optiku. Jsou uvnitř 12,8palcový horizontální displej a malý přístrojový displej. Navíc značka zmiňuje Haloroof, aniž by vysvětlil, co to mělo být. Dostupný vnější povrchové úpravy zahrnují také nové barvy jako např Fotonová oranžová metalíza in Elektrická modrá matná, a je k dispozici i pro interiér Zářivá hnědá verze.

Smart #3 je o 13 cm delší než současný model.

Chytrý o technologii zatím neuvedl žádné podrobnosti, pouze čínské ministerstvo zveřejnilo některá fakta. Jak bylo řečeno, je to tak Chytrý #3 přesně dlouhé 4,40 nebo 4,542 metrů. Delší verzí bude asi výkon Brabus, protože i u Smart #1 je o něco delší. Chytrý #3 je s 4,40 metry pro o 13 centimetrů delší ze současného modelu. Rozvor 2,785 metry ale je delší 3,5 centimetru. Výška 1,556 metry na druhou stranu je pro o 8 centimetrů níže, což znamená, že verze kupé by měla být z hlediska aerodynamiky výrazně lepší. I o pohonu je již neoficiálně mnoho známo. Jako Chytrý #1 bude také Chytrý #3 dostupný s jeden a dva motorya údaje o výkonu jsou stejné. Verze s jedním motorem má 200 kW, a verze s pohonem všech čtyř kol 115 kW vpředu in 200 kW vzadu, takže spolu 315 kW. Nejvyšší rychlost také 180 km/h je stejný jako Smart #1.

Poprvé jsme také nahlédli do interiéru nového Smartu #3.

vzrušení baterie ale zbývá nám hádat. Auto by pravděpodobně mělo dostat stejnou baterii 61 kWh (beta výkon) jako #1. Co se týče dosahu, bude záležet na tom, jak větší váhu to přinese delší délka a zda je to kompenzováno lepší aerodynamikou. Hodnota podle wltp asi to nebude o moc jiné než u Chytrý #1, tedy maximum 400 XNUMX kilometrů. Smart také oficiálně oznámil, že bude Evropská premiéra nového Smart #3 v září IAA. Koncem roku by se měl vůz představit v prvních evropských zemích. Smart #1 je k dispozici od 41.490 eura ceny většího modelu budou pravděpodobně vyšší.

                

spot_img

Více podobných příběhů

DOPORUČUJEME