zeekr 001 je nyní k dispozici také s 140 kWh Qilin firemní baterie CATL, který umožňuje opravdu dlouhé dosahy. Téměř pět metrů dlouhý model Crossover uveze až 1.032 XNUMX kilometrů podle čínského standardu CLTC, jak bylo oznámeno CnEVpost, který odkazuje na značku Geely.
Baterie Udělej to společnosti CATL byla představena před rokem. Využívá technologii CATL buňka-to-pack a měl by nabízet energetickou hustotu 255 Wh / kg. To má umožnit dosah 1.000 XNUMX kilometrů, slíbili tehdy v CATL, zřejmě opět na základě náročného standardu CLTC. Vypuštěním auta zeekr 001 na trh byl tento slib splněn. Tento crossover však není prvním modelem, který je touto baterií vybaven. zeekr 009, jedná se o 5,21 metry dlouhá dodávka, od 17. dubna letošního roku obsahuje i tuto baterii, ale zřejmě vzhledem k velikosti a váze vůz dosahuje pouze 822 XNUMX kilometrů podle CLTC.
Podle webu výrobce je zeekr 001 k dispozici v pěti verzích, včetně tří verzí We, verze Me a verze Vy. Nicméně štítky Ty, já a my odkazují spíše na vybavení než na technologii. K dispozici jsou dva zadní pohony s 200 kW a pohonem všech čtyř kol s 400 kW a tři různé baterie. Pokud jsme správně pochopili informace na webu čínského výrobce, pak modelová řada vypadá takto:
Máme 86 kWh AWD | Máme 100 kWh RWD | Máme 140 kWh RWD | Já 100 kWh AWD | Ty kWh AWD | |
Výkon / točivý moment | 400 kW/686 Nm | 200 kW/343 Nm | 200 kW/343 Nm | 400 kW/686 Nm | 400 kW/686 Nm |
0-100 km / h | 3,8 s. | 6,9 sec. | 6,9 sec. | 3,8 sec. | 3,8 sec. |
Baterie | 86 kWh | 100 kWh | 140 kWh | 100 kWh | 100 kWh |
CLTC dosah | 546 km | 741 km | 1.032 km | 656 km | 616 km |
Cena - Čína | 300.000 yuan | 300.000 yuan | 403.000 yuan | 349.000 yuan | 386.000 yuan |
Cena kalkulovaná | o 40.000 € | o 40.000 € | o 53.000 € | o 46.000 € | o 51.000 € |
Verze s 140 kWh baterie (vylepšené písmo v tabulce) má pohon zadních kol a jako jediná využívá technologie karbid křemíku ke snížení spotřeby. Cena se pohybuje kolem 403.000 XNUMX juanů nebo tak nějak 53.000 eur. Tato verze se však bude vyrábět pouze v 1.000 vzorků, baterie zřejmě ještě není k dispozici ve velkém množství. Se zmíněnými 1.032 XNUMX kilometry by to mělo být Zeekr 001 We 140 kWh elektromobil s nejdelším dojezdem na světě. Indikace však dle normy CLTC nelze převést na hodnoty wltp, takže přesné srovnání není možné. Jen pro srovnání: Model s nejdelším dojezdem v Evropě je LucidAir, který je schopen podle WLTP 883 XNUMX kilometrů.
zeekr byla oficiálně založena v březnu 2021 jako samostatná společnost v rámci Empire Geely. První model, zeekr 001, bude dodáván od října 2021. Další model zeekr 009 následoval 15. ledna tohoto roku, Zeekr dne 12. dubna. Zeekr 001 a Zeekr X by měly letos přijít i do Evropy, ale zpočátku pouze dál Švédsko in Dánsko. Zda budou následovat další evropské země a samozřejmě které, je zatím otevřené. Není také jasné, zda se verze s dostane do Evropy 140 kWh baterie.