in , ,

Když se z BMW M4 stane obytné auto s pohonem ČTYŘ KOL a výkonem 510 koní

Neobvyklý? Možná bizarní? Strašidelný? Mít rád? Samozřejmě je to věc vkusu, ale ano… proč ne?

Foto: BradBuilds

To nelze dostatečně často zdůrazňovat: obytné vozy a kempingová vozidla jsou předmětem různé příchutě. Rozsah se pohybuje od jednoduchých přestavba dodávky do luxusní byt s garáží pro sportovní vozy na kolech. A cenový rozdíl? Obrovský! Ale znovu a znovu se objevují výjimečně bláznivé výtvory. Takovým příkladem je tento BMW M4 s pohonem všech kol a obytnou kabinou zpod kotce BradBuilds.

"Zpod pera“ mluví v pravém slova smyslu. Protože o tohle jde vykreslování a žádná skutečná konverze. S dostatkem peněz bankovní účet a správně motivovaní kutilové, by se tento výtvor jistě dal proměnit ve skutečné vozidlo. Pak byste jich měli ve své flotile docela dost unikátní obytný automobil dvojčata. Vybaveno postelí, kuchyňkou a solárními panely pro dodávku elektřiny. S těmi velkými terénní pneumatiky a větší vzdálenost od země, můžete vyrazit i na výlety mimo zpevněné cesty. Je to na palubě, samozřejmě 3,0 litru řadový šestiválec s biturbo přeplňováním, známý z BMW M4, který ve verzi Competition s pohonem všech kol xDrive vyrábí 510 KM in 650 Nm točivého momentu. Ve standardní verzi BMW dosahuje rychlosti 100 km/h 3,5 sekund. Se zmíněnými pneumatikami, zdvihem podvozku a o něco méně aerodynamickou kabinou však této hodnoty pravděpodobně nedosáhneme. Také spotřeba dle normy wltp bude pravděpodobně vyšší, než je předepsáno 10,1 l / 100 km.

S tímto obytným autem byste v kempu jistě přilákali užaslé pohledy.

Ale stejně. V kempu (nebo možná na závodní dráze Nordschleife na Nürburgringu) můžete rozhodně očekávat udivené pohledy. I když je těžké si představit, že byste s tímto mobilním vozidlem chtěli zůstat dlouho na jednom místě. Li nákladní automobily mění se v obytná auta a dokonce existují dvoupatrové obytné vozy na základě autobusů, proč by nemohl existovat také obytný vůz M4? Možná nějaké budou excentrický milionář rozhodl o této transformaci a realizoval ji – mysleli bychom si to docela šílené!

         

Přidejte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. * označuje povinná pole

VOLVO vyrobí svůj POSLEDNÍ DIESELOVÝ MOTOR začátkem roku 2024

ELEKTRICKÁ verze klasického MINI od David Brown Automotive