Bojan Vrbnjak
Přesně před šedesáti lety, září 1963, JE Carlo Abarth překvapil fanoušky roztomilé modelky Cinquecento s verzí s vylepšeným výkonem: jeho model 595 byl založen na modelu Fiat 500 D, který se vyrábí od roku 1961. Od té doby je roztomilost minulostí.
Jmenovité číslo se vztahuje na centrální prvek Abarths tuningová opatření: "Koňský čaroděj“ z Turína, narozený v Rakousku, zvýšil hlasitost Fiat 500 ze seriálu 500 kubických centimetrů na 595 kubických centimetrů. "Cinquecentonovantacinque“, jak by řekli Italové. S tímto se síla zvýšila 13 kW (17,5 HP) za 20 kW (27 HP). Zvýšení výkonu o více než 50 procent nicméně, to vyžadovalo více dalekosáhlých opatření než jen zvětšit průměr dvou válců 67,4 x 73,5 milimetrů. Abarth také navrhl nový instalovaný blok motoru hliníková olejová vana s lepšími chladicími vlastnostmi, zvýšené komprese se speciálními písty, namontoval větší karburátor a vyleštil sací a výfukové otvory. Kromě toho se ujistil, že motor byl s ostřejšími pružinami ventilů a „ústřice“ Vačka jede ještě veseleji do otáček.
Navenek Abarth 595 jen mírně odlišný od standardního Fiat 500 D. Charakteristický znak Štír je stále nejnápadnějším prvkem na přídi vozidla. Chromové nápisy s čísly 595 a slova "Světový šampion“ jako odkaz na světové rekordy, kterých dosáhl Abartha speciálních přístrojů si všimnete až při bližším zkoumání. Sportovní výfukový systém"Rekordní Monza“ s dvojitým výfukem však nelze ignorovat. Při nejvyšší rychlosti 120 km/h – standardní rychlost byla 95 km/h – je Abarth 595 ohromilo mnoho větších sedanů té doby. Říjen 1963 je Abarth představila model na autosalonu v Turíně 595. Jako vynalézavý obchodník nabídl každému návštěvníkovi veletrhu kupon na testovací jízdu. Iniciativa byla tak úspěšná, že bylo brzy vyrobeno potřebné množství vozů Abarth 595 pro závodění.
Carlo Abarth je březen 1964 představila na ženevském autosalonu ještě výkonnější model 695. Je to zároveň Abarth rozšířila svou nabídku o tuningové sady, s nímž by mohl modifikovat každý talentovaný mechanik Fiat 500 do Abarth. Podobné jako historické Abarth současná modelová řada je rovněž založena na sériových vozech značky Fiat. Nový Abarth 500e je první vozidlo s elektrickým pohonem známky se štírem v erbu. Abarth 595 s výkonem 121 kW (165 HP) a Abarth 695 s výkonem 132 kW (180 HP) pod kapotou 1,4l turbo plynový motor.
