Snili jste někdy o rychlosti? 420 km/h uspořádány účes se skutečným vysoušečem vlasů? Pak je toto auto pro vás. I když je Bugatti W16 Mistral cenově dostupnější pro plešatý Jeff Bezos. Nicméně je to tak Bugatti nyní zveřejnili nové skutečné fotky mega roadsteru, abychom my, kteří máme nízké příjmy, mohli alespoň snít.
Náklady resp cena pro tento fén? Oficiálně pět milionů eur plus daně. Nicméně to byl jeden z 99 "stavební parcely“ již prodáno za více než osm milionů eur. W16 Mistral je prvním modelem roadsteru Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse, který měl premiéru v roce 2012 – a je zároveň posledním modelem Bugatti poháněným legendárním motorem značky W16. Po Bugatti a slova budou mnohem víc než jen další vývoj modelu Chiron.
W16 Mistral, na základě finální verze Motor Bugatti W16, nabídky 1.600 KM pravomoci. Stávající monokok byl přepracován a přepracován tak, aby vytvořil další zaoblená silueta, která splňuje přísné zákonné požadavky bezpečnostní předpisy i bez střechy. "Roadster v rodině Chironů nebyl ve skutečnosti nikdy plánován. Když jsme se rozhodli postavit W16 Mistral, museli jsme začít od nuly. Jednou z největších výzev bylo vyvinout roadster, který by dokázal dosáhnout maximální rychlosti 420 km/h a spojit tento výkon s luxusní, sofistikovanou a bezpečnou jízdou.Řekl Emilio Cervo, vedoucí inženýrství ve společnosti bugatti rimac.
První skutečné fotky Bugatti Mistral W16
Každý komponent musí nejen stanovit nové standardy smysl pro krásu, ale musí také přispět k dosažení plného nové úrovně účinnosti. Rozhodující byla architektura roadsteru co nejpevnější a zároveň co nejlehčí, aby byla jízdní dynamika podobná dynamice modelu chiron super sport. To znamenalo, že vývojový tým musel použít mimořádné lehké vysoce výkonné kompozity a sofistikované konstrukce pro snížení hmotnosti a zároveň zvýšení tuhosti podvozku. Kvůli novému vnějšímu designu bylo nutné vyrobit speciální model W16 Mistral vyvinout zcela nový a extrémně výkonný systém sání vzduchu. Inovační sací masky, které jsou umístěny za opěrkami hlavy, byly navrženy a vyvinuty pro roadster s přísnými – ale nesmírně důležitými – bezpečnostní testy při převrácení. Všechny důležité části jsou vyrobeny z speciální struktury z uhlíkových vláken, který unese celou hmotnost vozidla v případě převrácení.
V uvnitř model W16 Mistral pro přepracované obložení dveří je použita složitě tkaná kůže, pečlivě zpracovaná podle nejvyšších standardů Normy kvality Bugatti. Řadicí páka vyřezávaná z masivu hliníkový blok, je poctou slavné soše "tančící slon" Rembrandt Bugatti, která odkazuje na slavné předky modelu W16 Mistral. Variace této sochy zdobily kapotu legendárního modelu Typ 41 Royale, nejluxusnější Bugatti vůbec.
