AC Schnitzer představil nový tuningový program pro Mini Cooper. Program zahrnuje různé úpravy výkonu, vzhledu a manipulace. Jednou z nejpřekvapivějších aktualizací je výfukový systém, protože standardní Mini Cooper má pouze zcela nenápadné zadní křídlo.
Navzdory tomu, že u všech generací modelu Cooper S byly vždy nejrozpoznatelnějším prvkem dvě elegantní koncovky výfuku, ladiči z Aachenu nyní tuto situaci naštěstí napravili a Mini Cooper zasvětili novému výfukovému systému se dvěma 100mm koncovkami. karbonové obložení a zadní vložený difuzor uprostřed zádi.
AC Schnitzer nabízí sadu odpružení, která snižuje vozidlo o 20 až 25 milimetrů pro lepší držení vozovky. Díky tomu by mělo být Mini ještě agilnější a ještě jednodušší na řízení. Kupující si také mohou vybrat mezi 19palcovými litými koly ve dvoubarevném nebo černém provedení. Rozměr ráfků je 19 palců, na obou nápravách jsou obuty pneumatiky 215/35 R19. To dává Mini mohutný vzhled, ale hliníková kola jsou stále lehká a stabilní. To zlepšuje výkon a také dobře vypadá. Dráha je navíc na každé straně o 10 mm širší.
AC Schnitzer zlepšuje aerodynamiku díky přednímu splitteru, bočním prahům a přednímu křídlu. Tím se optimalizuje proudění vzduchu kolem vozidla a zvyšuje se tlak. Zadní část Mini se vyznačuje dvoudílným zadním střešním křídlem. Nechybí ani stylové obtisky na kapotu a boky v černé nebo antracitové barvě.
Rekonstrukcí prošel i interiér. Hliníkové stupačky a držáky klíčů jsou sportovními vrcholy. Vysoce kvalitní povrchová úprava dělá z vozu něco výjimečného.
Přestože AC Schnitzer sídlící v Cáchách v současné době nenabízí zvýšení výkonu pro standardní Mini Cooper S s výkonem 204 koní a 300 Nm, do budoucna není takový upgrade od věci. Stačí si vzpomenout na vynikající AC Schnitzer JCW Cabrio z minulosti.
Nový Mini John Cooper Works bude oficiálně uveden na trh 14. října 2024 a kromě tuningových úprav od AC Schnitzer je obzvláště vzrušující, že bude k dispozici jak ve verzi se spalováním, tak i v elektromobilu.
