Pro mnoho lidí je kabriolet ztělesněním pohodového cestování. Střecha s otevřenou střechou, slunce na tváři, možná váš oblíbený playlist hrající v pozadí. Společnost G-Power přišla na pomoc s jednoduchou otázkou: co kdybyste mohli zkombinovat pohodlí jízdy s otevřenou střechou se 700 koňmi? Odpověď se jmenuje G4M Bi-Turbo.
Základem je BMW M4 Cabrio z řady G83. Třílitrový řadový šestiválcový motor s výkonem 510 koní již standardně poskytuje dostatek výkonu, ale Gachenbach se zjevně rozhodl, že „dost“ je jen jiné slovo pro „stále je prostor pro zlepšení“. Karbonový systém sání, výfukové potrubí HJS, vnitřní tlumič výfuku Deeptone a software GP-700 zvyšují výkon na 700 koní a 850 Nm. Přesně to, co u auta s otevřenou střechou evidentně potřebujete. Výsledek: kabriolet dosahuje rychlosti 310 km/h – držte se slunečních brýlí.
Vtip je v tom, že všechno zůstává legální. G-Power klade velký důraz na homologaci pro silniční provoz, včetně rozsáhlého testování. Dokonce i karbonová kapota musela projít testy Euro-NCAP, při kterých se do kapoty vystřeluje testovací kulička. Takže v tomto případě si každý, kdo se obával, že jeho tuning uvízne u TÜV, může vydechnout.
Vizuálně kabriolet odpovídá vzhledu připravenému k boji. 21palcová kovaná kola v zářivě oranžové barvě, robustní pneumatiky o rozměrech 255 a 305, karbonové ledvinky a přední maska a shrbený postoj díky vinutému odpružení. G4M Bi-Turbo vypadá méně jako kavárenský cruiser a spíše jako mobilní ztělesnění výroku „držte se pevně, prosím“.
A v tom spočívá ta pravá zábava. Řízení kabrioletu je obvykle spojováno se zpomalováním – tato M4 dělá pravý opak. Pokud necháte střechu staženou při rychlosti 300 km/h, musíte předefinovat pojem „přívod čerstvého vzduchu“. Pro spolujezdce na předním sedadle se stává výzvou udržet cappuccino v držáku na nápoje.
Jde o to, že G-Power G4M Bi-Turbo není kabriolet pro poctivé snílky, ale pro lidi, kteří si vítr ve vlasech doslova vykládají jako hurikán. Vhodné pro každodenní použití? Rozhodně. Nudné? Rozhodně ne.
