Na legendárním setkání GTI ve Worthersee v Rakousku v roce 2014 Škoda překvapila všechny velmi speciálním konceptem. Nejednalo se o designovou studii vytvořenou týmem zkušených vývojářů, ale o projekt 16 stážistů české firmy.
Mladí lidé z odborného učiliště ŠKODA AUTO mohli dát průchod své kreativitě. Podporoval je šéfdesignér Jozef Kabaň, jeho tým a výrobní oddělení. Výsledkem je malý, sportovní městský kabriolet vycházející z vozu ŠKODA Citigo: CitiJet.
Technickým základem „učňovského vozu“ je český sourozenec vozu VW Up! Studenti jej radikálně změnili: Střecha kompaktního vozu byla kompletně odstraněna. Pro zajištění bezpečnosti cestujících byla za přední sedadla přesunuta masivní příčná stěna do výšky bývalého B-sloupku – projektové vozidlo se tak stalo dvoumístným. Vzadu je v polovině bývalého C-sloupku instalován výrazný zadní spoiler. Sportovní vzhled konceptu doplňují šikmá boční okna, která dodávají CitiJetu dynamický vzhled.
Karoserie je lakována ve výrazné modrobílé kombinaci a 16palcová kola a dvojité výfukové potrubí ladí s barvou a dotvářejí vzhled. Pod kapotou však nedochází k žádným změnám: nadále pracuje známý tříválcový benzínový motor 1.0 MPI s výkonem 75 koní ze standardního Citigo.
Interiér Škodovky částečně vychází z verze Citigo Sport s tříramenným koženým volantem, červeným prošíváním, sportovními sedadly a dvoubarevnými vložkami. Skvělou atmosféru za volantem zajišťuje multimediální systém: jedná se o 300wattový zvukový systém v kombinaci s dynamickými LED světly, která se rozsvěcují a mění barvu do rytmu hudby – jakási cestovní diskotéka. Nebo je možná také tichým předchůdcem ambientního osvětlení.
Na malém městském SUV budou pracovat šest měsíců, od listopadu 2013 až do setkání GTI u jezera Wörthersee v roce 2014. CitiJet se sice nedostal do sériové výroby, ale je živoucím důkazem toho, jak kreativita dokáže proměnit městský vůz v personalizovaný vůz snů pro specifickou cílovou skupinu. Zajímavé koncepty vznikají dodnes ve spolupráci s českými stážisty.
