Po převzetí dala BMW Alpině také nové, modernější logo, které stále klade tradici na první místo.
Alpina oslavila začátek nové éry pod BMW Group modernizací svého legendárního znaku. Jak se na každý kvalitní kosmetický zákrok sluší, změny jsou nenápadné, ale dostatečně znatelné, aby logo vypadalo svěže: logo si zachovává svůj charakteristický kulatý tvar a centrální symboly karburátoru a klikové hřídele, ale v mnohem propracovanějším designu. Pryč jsou červená a modrá barva a starý štít, který dříve rámoval grafické prvky. Nový vzhled je plochý a minimalistický a sleduje moderní designové zásady, které BMW pro svou hlavní značku představilo v loňském roce.
Je zajímavé, že i přes nevyhnutelnou digitalizaci a elektrifikaci se BMW nevzdala grafiky mechanických prvků, které Alpinu definovaly po celá desetiletí. Ačkoli tyto grafické detaily budou pravděpodobně hádankou pro budoucí mladší generace kupujících, zvyklých pouze na elektrické motory, zůstávají poctou inženýrskému dědictví z Buchloe. Rozdíl je především v provedení – linie jsou ostřejší, chromované doplňky jsou odstraněny a celkový styl působí transparentněji a moderněji, což by mělo značce pomoci v přechodu do vyššího segmentu trhu, kde vládne prestiž.
Přechodné období definitivně skončilo v lednu 2026, kdy Alpina přestala fungovat jako nezávislý výrobní dům a stala se plnohodnotnou luxusní značkou v rámci impéria BMW. Výroba se přesouvá přímo do vybraných závodů BMW, kde budou modely vyráběny podle nejvyšších standardů a vyplní tak mezeru mezi řadou 7 a Rolls-Royce, co se týče charakteru a ceny. Můžeme očekávat decentní estetiku a prémiové materiály, kterými se Alpina, jakožto přímý konkurent Maybachu, distancuje od agresivnějších sportovních modelů divize M.
