S modelem W16 Mistral „La Perle Rare“ představuje Bugatti otevřenou interpretaci svého hypersportu, která kombinuje výkon, řemeslné zpracování a tradici značky.
Roadster zároveň znamená konec legendární éry W16 a ukazuje, jak daleko může individualizace zajít v rámci vlastního programu společnosti „Sur Mesure“. Tento unikátní kus je důsledně personalizovanou verzí modelu, v níž se technický základ a designový styl spojují a vytvářejí individuální umělecké dílo.






Proces tvorby začal v srpnu 2023 na Pebble Beach Concours d'Elegance, kde se Jascha Straub, zodpovědný za Sur Mesure a Individualizaci ve společnosti Bugatti, s klientem poprvé setkal. Cíl byl jasný již od úvodních jednání: dále rozvíjet formální eleganci modelu W16 Mistral a doplnit ji sochařsky ladným designem. Design se zaměřil na čisté linie a harmonický celkový efekt, jak se ukázalo u několika nedávných jednotlivých produktů značky.
Během vývoje designérský tým úzce spolupracoval s klientem, aby přesně uvedl jeho nápady do života. Každý krok návrhu byl několikrát přezkoumán, dokud nebyla vytvořena implementace, která splňovala jak designovou filozofii Bugatti, tak i osobní očekávání klienta. Cílem bylo vytvořit vozidlo, které by bylo nejen exkluzivní, ale mohlo by být vnímáno jako individuální projev.






Ústředním designovým výchozím bodem byl slavný ručně malovaný povrch Bugatti „Vagues de Lumière“ (vlny světla), který interpretuje prolínání světelných odrazů na površích karoserie. Z toho vzešel koncept perleťového vzhledu, který dal vozidlu název „La Perle Rare“. Dvoubarevný design vizuálně odděluje horní a spodní část karoserie, a tak záměrně ilustruje napětí mezi oblohou a vozovkou.
Konečné barevné schéma bylo výsledkem rozsáhlých studií. Počínaje stříbrnou variantou se pozornost přesunula k různým odstínům bílé s kovovými částicemi. Výsledkem byly dvě nově vyvinuté speciální barvy: teplá zlatá barva pro horní plochy a odpovídající teplá bílá barva pro spodní část karoserie. (Někteří pozorovatelé si možná vzpomenou na café au lait nebo cappuccino…). Charakteristické bílo-zlaté dělicí přepážky byly vyrobeny náročným ručním procesem, který vyžadoval přesné lepení, několik vrstev laku a mnoho hodin práce. Nebo, jednodušeji řečeno: opravdu tvrdou práci.

Také kola přebírají barevné schéma. Ráfky s diamantovým výbrusem dostaly speciálně vyvinutou barevnou směs, která navazuje na souhru zlatých a bílých odstínů a podporuje světelný efekt karoserie. Tento designový motiv důsledně pokračuje i v interiéru. Všechny karbonové povrchy jsou natřeny bílou barvou, čímž vzniká kompaktně fungující kokpit s výrazným důrazem na materiálový efekt. Obložení dveří s bílými a teple zlatými pruhy kopíruje konkávní tvary povrchů a zdůrazňuje jejich geometrii.
Designový tým zahrnul také teplé ambientní osvětlení, které nepřímo zvýrazňuje povrchy a zdůrazňuje jejich perleťový charakter. Frézované a leštěné hliníkové prvky – například na volantu, středové konzole a klikách dveří – dále zesilují odrazy světla. Každý povrch byl záměrně navržen tak, aby odrážel světlo stejně přesně jako exteriér vozidla. Individualizace vrcholí osobním podpisem „La Perle Rare“, který byl proveden vlastním rukopisem Jaschy Strauba. Lze jej nalézt mimo jiné jako výšivku na středovém tunelu, gravírování na speciálně navržené kapotě motoru a jako lakovaný detail pod zadním křídlem.

Historický význam má i motiv tančícího slona, odvozený ze sochy Rembrandta Bugattiho (bratra Ettoreho) a kdysi často používaný jako dekorace na chladiči starých vozidel Bugatti. Symbol se objevuje jak uvnitř na krytu řadicí páky, tak na prvcích karoserie za předními koly, čímž kombinuje moderní individualizaci se staletou designovou tradicí značky.
